http://moogi.new21.org/tc/ 그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라. 2025-05-31T17:33:41+09:00 Textcube 1.7.8 : Con moto (김기윤) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1400 2011-02-18T11:32:20+09:00

상행과 하행 문제는 많이 햇갈리고 있었는데, 정리가 잘 되있군요! 그러고보니 며칠전에 2/7호선 탈때 경보음이 울렸는지 안울렸는지 정확하게 기억이 안납니다. 또 타게 되면 다시 주의깊게 들어봐야겠습니다.

(사무엘) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1401 2011-02-18T17:47:09+09:00

그러고 보니 비행기 노선에는 상하행 개념이 무의미하겠죠?(특히 국제선 ㄲㄲㄲㄲ) 현재까지 경보음은 도철만 삭제했고 나머지 회사 구간에는 여전히 남아 있습니다. 따라서 2호선 ○, 7호선 ×일 겁니다.

(이수) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1402 2011-02-18T19:01:10+09:00

이 글을 보니 정말 뭔가가 뒤죽박죽이라는 느낌이 드네요. 당장 남쪽과 서쪽이 기준인 도로명 주소를 봐도 그러니까요. 그러고보니 고속도로번호도 그렇네요. 남쪽과 서쪽이 기준이네요! 철도는 왼쪽통행이고 나머지는 우측통행이라 my way인 건가????????? 흠;;;; 그나저나 날개셋 쓰는데 궁금한 게 있습니다. 윈도입력기와는 다르게 ㅇ+ㅏ+ㄹ 뿐만 아니라 ㄹ+ㅇ+ㅏ 나 ㅏ+ㅇ+ㄹ 모두 '알'이 쳐지는데요 'ㅝ'나 'ㅘ'가 들어가면(즉, /키나 9키를 쓰는 이중모음) 이런 식의 순서를 무시한 입력(이름이 뭐였더라?)이 안되던데요... (예를 들어 '봐'를 칠 때 ㅂ+ㅏ+ㅗ 라고 치면 '봐'가 아니라 '바ㅗ'가 되더라구요;;;;;) 이거는 일부러 구현하지 않은 건가요? ㅠㅠ 환경설정에서는 바꿀 수 없나요?

(김기윤) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1403 2011-02-18T23:55:01+09:00

(날개셋 쪽만 답변합니다) 'ㅝ'나 'ㅘ' 의 경우 반드시 ㅜ 다음에 ㅓ 가 오고, ㅗ 다음에 ㅏ 가 와야 합니다. 이렇게 구현한 이유에는 모호성이 있기 때문인데, 말씀하신 조합을 허용하신 상태에서 "나오" 를 친다고 할때 ㄴ,ㅏ,ㅗ,ㅇ 를 치면, "놔ㅇ" 가 되어버립니다. 객관적으로 봐도 ㅗ,ㅏ 순서가 틀릴 일은 거의 없고, ㅇ,ㅗ 의 순서가 틀릴 확률이 오히려 높기 때문에라도 또 이쪽이 더 유용합니다. 저런 위험성을 무릅쓰고서라도 적용시키고 싶으시면 환경설정에서 바꿀 수 있습니다. 적용시킬 글자판->낱자 처리에서 내정값->세벌식 역순 조합 허용 을 고르시면, 중성 규칙에 ㅗ+ㅏ->ㅘ, ㅏ+ㅗ->ㅘ 가 모두 존재하게 됩니다. 이 상태에서는 순서에 관계없이 ㅘ를 조합할 수 있습니다. (추신. 기본 상태에서는 "권" 을 친다고 할때, ㅓ 를 치기 전에 ㅜ 를 먼저 친다는 조건이 갖춰진다면, 무슨 순서로 쳐도 "권" 이 맞춰집니다. ㄱ+ㅜ+ㄴ+ㅓ->권, ㅜ+ㄴ+ㄱ+ㅓ->권.)

(사무엘) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1404 2011-02-19T10:35:45+09:00

세상엔 역사적인 이유, 어른들의 사정 때문에 뒤죽박죽인 시스템이 많습니다. 도로의 통행 방향도 아주 재미있는 주제인데요, 언젠가 또 별도의 글로 다뤄질 예정입니다. 프로그램 질문에 대해서는 김기윤 님께서 답변을 잘 해 주셨네요. 고맙습니다. ^^

(김기윤) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1405 2011-02-19T00:27:32+09:00

6호선 응암역은 양쪽 플랫폼 모두 하행이라는 소리를 들었습니다. 응암역이 고리의 시작역인데, 고리구간을 하행으로 보기 때문에 고리에 들어가는 열차도 하행, 나오는 열차도 하행이라고..

(사무엘) http://moogi.new21.org/tc/467#comment1406 2011-02-19T10:35:31+09:00

어, 그런가요? 고리가 바로 '응암 loop'이니까 고리로 들어가는 건 '응암 순환', 맞은편은 '봉화산'이 되어야 할 것 같은데..;; 이런 거 지하철 OX 퀴즈로 내면 꽤 재미있는 문제가 되겠습니다. “6호선 응암 역에서는 양방향 승강장이 모두 '봉화산 행 열차'라고 행선지가 표시된다.”

(십삼각) http://moogi.new21.org/tc/467#comment4196 2013-12-12T23:08:22+09:00

9호선은 반대로 알고 있는데, 아닌가요? 역번호는 개화 방향으로 갈수록 줄어드는 게 맞긴 한데, 상하행 구분 시에는 그 반대로 신논현 방면이 상행인 걸로 알고 있습니다. 열차 진입음도 마찬가지로 신논현 방면이 상행 멜로디를 사용하고요. 공항철도와 직결 시 서울 쪽을 상행, 인천 쪽을 하행으로 일관되게 부르기 위함이라고 하더군요.

(십삼각) http://moogi.new21.org/tc/467#comment4197 2013-12-12T23:10:28+09:00

맞습니다. 응암순환 열차는 응암역까지만 "응암순환"을 달고 응암역에서 루프를 향해 출발할 때부터 "봉화산"행으로 행선지가 바뀌더군요.

(십삼각) http://moogi.new21.org/tc/467#comment4198 2013-12-12T23:12:21+09:00

그리고 고속도로의 기종점의 경우는, "경도 0도와 위도 0도를 향하는 방향을 기점으로" 하느라고 현재의 남->북, 동->서의 순서가 되었다는 말을 들은 적이 있는데 정설인지는 모르겠네요.

(사무엘) http://moogi.new21.org/tc/467#comment4200 2013-12-13T21:32:30+09:00

여러 보충 설명에 감사드립니다. 9호선은 숫자가 커지는 쪽을 상행으로 본다니 특이한 경우군요.