http://moogi.new21.org/tc/ 철도를 명절 때에나 떠오르는 4대 교통수단 중 하나로만 아는 것은, 예수님을 사대성인· 성인군자 중 하나로만 아는 것과 같다. 2022-05-05T06:22:00+09:00 Textcube 1.7.8 : Con moto (지나가다) http://moogi.new21.org/tc/636#comment3125 2012-04-23T10:29:52+09:00

울산역을 종종 이용하는 ktx이용자입니다. 말씀하신것처럼 울산역을 몇번 이용해보니.. 시내에서 멀리 떨어져있다는 것이 아쉬운데 제가 알고있기로는 신경주역을 환승역으로 해 포항-신경주-태화강(구울산역) 간 동해남부선 이설 및 복선전철화사업이 진행중인 것으로 알고있습니다. 포항-신경주간 사업은 이미 착공에 들어갔는데 신경주-태화강은 아직 착공소식이 없어 아쉽네요. 울산역이 있어서 그런지 사업속도가 포항에 비해 더디지않나 싶은데 개통된 후 현재 경전선처럼 서울-대전-동대구-신경주-태화강(-가능하면 해운대까지도) 으로 ktx가 운행한다면 어떨까 하는 생각이 들었는데 주인장께서는 어떻게생각하시는지 궁금합니다.

(사무엘) http://moogi.new21.org/tc/636#comment3126 2012-04-23T19:46:40+09:00

현장에서 KTX를 직접 이용하시는 분이라니 반갑습니다. ^^ 말씀하신 게 맞습니다. 신경주 역은 신설 KTX 역 중에서는 최초로 일반열차와 고속철을 동시에 같이 취급하는 환승역이 됩니다. 경주 이남으로는 고속선과 신설 동해남부선으로 노선이 갈라지는 셈이죠. 하지만 애초에 그렇게 선로가 따로 건설된 이상, 동해남부선으로 굳이 KTX가 갈 가능성은 그리 높지 않습니다. 차라리 해운대-태화강에서 일반열차를 탄 뒤 신경주에서 KTX로 갈아타는 구도가 되는 게 바람직하겠지요.