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  <title type="html">김 용묵의 절대공간 - 블로그: 두단식-승강장에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
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  <subtitle type="html">그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라.</subtitle>
  <updated>2025-02-26T07:27:00+09:00</updated>
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    <title type="html">김진님의 댓글</title>
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      <name>(김진)</name>
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    <published>2012-06-19T11:49:58+09:00</published>
    <summary type="html">유럽 갔을 때 여러 역에서 열차 머리를 바로 앞쪽에서 신기하게 봤던 기억이 납니다. 인천역 사진 보니, 여기서도 역 바깥에서 볼 수 있겠네요</summary>
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    <title type="html">사무엘님의 댓글</title>
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      <name>(사무엘)</name>
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    <published>2012-06-19T16:01:21+09:00</published>
    <summary type="html">네, 그렇습니다. 본문에서는 언급이 안 됐지만

목포 역은 두단식이긴 하지만 여전히 승강장 횡단에 육교가 쓰입니다.
그에 반해 인천 역은 유럽식 터미널 철도역처럼 열차 앞을 평면 횡단 가능하고요,
여수엑스포 역은 그것도 모자라서 역 터미널이 선로의 앞에 놓여 있습니다.

위에서 아래로 갈수록 역 건물 자체도 두단식 승강장의 특징에 더욱 충실한 형태로 만들어져 있다는 뜻이죠.</summary>
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