주의사신 (2011/02/07 09:41) RE : DEL
1. 인천지하철 연장선도 말이 많기는 하죠. 저는 참 잘 타고 있기는 합니다만...

2. http://mbastory.tistory.com/580 이라는 책이 있네요. 놀랬습니다. 과거 과학 동아에서 태권V 만들려면 어떻게 해야 할 지에 대한 글을 읽는 것만큼이나...

다물 (2011/02/07 11:08) RE : DEL
전 9호선 마음에 안들어요.
집 앞에 6호선이 다니는데 처음부터 끝까지 6호선하고는 한 번도 만나지 않습니다.(6호선은 강북으로만 9호선은 강남으로만)

사무엘 (2011/02/07 16:13) RE : DEL
주의사신: 인천 지하철 송도 신도시 연장 구간은 2009년 여름이니까 경의선 및 서울 지하철 9호선과 얼추 비슷한 시기에 개통했죠. 거기도 사람들로 바글대는 곳이 되려면 좀 더 기다려 봐야 할 겁니다.
은하철도 999는 과연 개그만화와 더불어 일본 작가의 상상력의 끝은 어디까지일까를 생각하게 합니다. ^^

다물: 제가 사는 곳도 9호선 탈 일이라고는 전혀 없는 곳입니다. 하지만 그쪽 주민들 관점에서는 잘 만든 노선이 맞죠. ^^

김재주 (2011/02/07 22:40) RE : DEL
아닌 게 아니라 오늘 9호선을 탔습니다.
저번에도 느꼈지만 확실히 급행이 겁나 빠르긴 빠르더군요.

다른 호선들도 복선으로 깔려 있다면 신호와 속도를 컴퓨터로 잘 조절하면 추월이 가능할텐데, 출근 시간대만 피해서 9호선처럼 급행을 운영하는 것은 어려운가요? 그게 되면 지하철의 표정속도도 크게 상승하지 않을까..
Re : 사무엘 (2011/02/08 08:23) DEL
9호선 급행이 정말 인기 짱이죠..!
선로가 복선이더라도 역마다 대피선만이라도 잘 갖추고 있으면 9호선처럼 급행 운행이 가능합니다. 전구간 2복선이 아니더라도 일본 전철은 그 시설만으로도 급행에 쾌특까지 굴리고 있거든요.
하지만 대피선이 없으니 현실은 시궁창. 더구나 지하 시설은 지상 시설보다 뜯어고치기가 넘사벽급으로 더 힘들지요. =_=

Write comment