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		<title>김 용묵의 절대공간 - 블로그: 여러-과학기술들의-장단점-발전-양상-미래-추이에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
		<link>http://moogi.new21.org/tc/</link>
		<description>그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라.</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2025 02:57:29 +0900</pubDate>
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		<title>김 용묵의 절대공간 - 블로그: 여러-과학기술들의-장단점-발전-양상-미래-추이에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
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		<description>그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라.</description>
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			<title>신세카이님의 댓글</title>
			<link>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment100273</link>
			<description>헬리콥터가 군사용으로는 적의 소규모 게릴라 부대를 상대하거나 또는 대전차전에서 진짜 이만큼 좋은 게 없는 거 같아요 전투기는 너무 높이 날고 또 빠르게 휙 지나가버리니 
강릉무장공비 침투 때 우리나라에 아파치 헬기가 있었다면?
서해 5도에 만약 북한 특수부대가 기습 상륙 작전을 벌인다고 하면 아파치 헬기부대가 카운터가 될 수 있겠죠 

헬기 관련된 영화에서 블랙호크다운을 정말 재밌게 봤었는데 이 영화가 나온지 20년은 되었나요? ㅎㅎㅎ

현대의 과학 기술은 그게 실현 가능한가도 물론 중요하지만
더 중요한 게 &amp;quot;경제성&amp;quot;인 거 같네요
값싸게 대량으로 생산해서 많은 사람들이 사용할 수 있게 하는 거</description>
			<author>(신세카이)</author>
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			<comments>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment</comments>
			<pubDate>Thu, 14 Mar 2024 18:30:34 +0900</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>사무엘님의 댓글</title>
			<link>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment100167</link>
			<description>군용으로는 다양한 지형에 대처 가능한 비행기가 쓸모가 있지요.
특히 해병대야 수륙양용차, 호버크래프트 등 별 게 다 필요할 테니까요. 단지 민간으로는 가성비가 안 맞아서 안 쓰일 뿐...

요즘은 단거리 항공 택시 같은 교통수단에서도 틸트로터 형 멀티콥터가 쓰이는 것 같습니다.
게다가 기름이 아닌 전기로..???? 자동차도 아니고 비행기에서 그 무거운 배터리 무게를 감당할 수 있을지는 모르겠네요.</description>
			<author>(사무엘)</author>
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			<comments>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment</comments>
			<pubDate>Thu, 14 Mar 2024 15:55:25 +0900</pubDate>
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		<item>
			<title>신세카이님의 댓글</title>
			<link>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment100130</link>
			<description>로터를 기울여서 헬리콥터도 되고 프로펠러기도 되는 비행기조차도 성능이 어정쩡하고 비싸서 널리 실용화되지 못했다.

V-22 오스프리?

이게 처음에 과부 제조기라는 악명이 있었는데 이유가 사고가 너무 많이 나서 사람들이 하나 많이 죽어서 그랬다죠
그런데 요즘은 기술 발전이 많이 되어서 미해병대에서 쓰나봐요 ㅎㅎㅎ</description>
			<author>(신세카이)</author>
			<guid>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment100130</guid>
			<comments>http://moogi.new21.org/tc/2274#comment</comments>
			<pubDate>Thu, 14 Mar 2024 12:52:34 +0900</pubDate>
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