http://moogi.new21.org/tc/ 그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라. ko Mon, 28 Jul 2025 09:39:46 +0900 Textcube 1.7.8 : Con moto http://moogi.new21.org/tc/attach/1/1226640661.jpg http://moogi.new21.org/tc/ 216 185 그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라. http://moogi.new21.org/tc/386#comment951 처음에 깔때 돈이 많이 드니 문제가 되겠죠. 일단 깔리기만 하면 그 뒤로는 빠르고, 편리하고 공해 적고, 가격도 싸고(물론 처음에 깔때 나오는 이자 비용은 뺐습니다.) (다물) http://moogi.new21.org/tc/386#comment951 http://moogi.new21.org/tc/386#comment Wed, 06 Oct 2010 18:51:19 +0900 http://moogi.new21.org/tc/386#comment952 그러니, 철도는 그만큼 높은 초기 투자비용 때문에 간선 위주로 부설하고, 도로 교통은 철도를 연계하는 보조 지선 위주로 구축하는 게 정석일 겁니다. 하지만 우리나라는 간선 현실도 안습..;; 지방으로 갈수록 철도는 열악하기 그지없어지죠. (사무엘) http://moogi.new21.org/tc/386#comment952 http://moogi.new21.org/tc/386#comment Thu, 07 Oct 2010 12:11:47 +0900