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		<title>김 용묵의 절대공간 - 블로그: 내가-아는-주요-국도-2에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
		<link>http://moogi.new21.org/tc/</link>
		<description>그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라.</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Wed, 17 Jul 2024 05:38:13 +0900</pubDate>
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		<title>김 용묵의 절대공간 - 블로그: 내가-아는-주요-국도-2에 달린 최근 댓글/트랙백 목록</title>
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		<description>그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라.</description>
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		<item>
			<title>소범준님의 댓글</title>
			<link>http://moogi.new21.org/tc/612#comment2679</link>
			<description>※ 나머지 최말단의 정보?(역시 제가 아는 정보 기준입니다.)

* 3호선 - 충주, 문경을 거쳐 경남 남해까지 내려간다. 잠시 문경선 철도와 조우.

* 6호선 - 구리, 남양주에서 양평까지 중앙선 전철과 나란히 달림. 양평에서 잠시 남한강을 강변북로처럼 끼고 달리다가 홍천 쪽으로 올라감. 그 후 홍천 부근에서 44호선과 갈라져나와 횡성 쪽으로 달림.

* 39호선 - 안산에서 그 유명한 수인로(42호선)와 갈라진 뒤 화성, 평택 쪽으로 내려가다가 당진에서 끝맺음.

* 46호선 - 남양주 도농에서 6호선과 갈라진 뒤에 가평을 거침. 경춘선 복선 전철과 나란히 달림. 그 후 춘천, 양구, 인제를 거쳐 진부령을 넘은 후 고성에서 7호선과 만나 종결.

지도를 즐겨 보면서 얻은 정보입니다. ㅎㅎ</description>
			<author>(소범준)</author>
			<guid>http://moogi.new21.org/tc/612#comment2679</guid>
			<comments>http://moogi.new21.org/tc/612#comment</comments>
			<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:58:20 +0900</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>사무엘님의 댓글</title>
			<link>http://moogi.new21.org/tc/612#comment2680</link>
			<description>46호선이 나중에는 경춘선도 따라 가는군요.
지리에 빠삭해지는 건 철도가 주는 유익 중 하나이죠. ^^

저는 개인적으로 &#039;46번 국도&#039;, &#039;남산 1호 터널&#039; 대신에
&#039;국도 46호선&#039;, &#039;남산 제1 터널&#039;이라는 표기를 선호합니다.
번호가 붙는 다른 비슷한 것을 표기하는 것과 일관성이 있기 때문입니다.
&#039;지하철 1호선&#039;, &#039;고속국도 25호선&#039;, &#039;제1 땅굴&#039;, &#039;제2 중부 고속도로&#039; 등.</description>
			<author>(사무엘)</author>
			<guid>http://moogi.new21.org/tc/612#comment2680</guid>
			<comments>http://moogi.new21.org/tc/612#comment</comments>
			<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 13:18:19 +0900</pubDate>
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