http://moogi.new21.org/tc/ 그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라. ko Tue, 30 Apr 2024 10:36:51 +0900 Textcube 1.7.8 : Con moto http://moogi.new21.org/tc/attach/1/1226640661.jpg http://moogi.new21.org/tc/ 216 185 그런즉 이제 애호박, 단호박, 늙은호박 이 셋은 항상 있으나, 그 중에 제일은 늙은호박이니라. http://moogi.new21.org/tc/788#comment3695 오, 정말 흥미로운 사실들이네요. 어디선가 고속도로가 전부 직선이 아닌 이유는 졸음운전을 방지하기 위한 목적도 있다고 들어서 지도에서 저 구간을 보면 밤에 졸음운전 사고가 많이 나지 않으려나 생각했었습니다. 그런데 원래 그런 목적이 있었군요.. (최지원) http://moogi.new21.org/tc/788#comment3695 http://moogi.new21.org/tc/788#comment Sat, 26 Jan 2013 09:55:28 +0900 http://moogi.new21.org/tc/788#comment3697 네, 맞습니다. 자동차 도로에는 과속과 졸음 운전을 방지하기 위해 일부러 커브가 들어가기도 합니다. 물론 그래도 도로의 설계 속도인 80~100km/h대로 충분히 안전하게 통과 가능한 반경이지, 급격한 드리프트가 들어가는 건 아닙니다. 이에 반해 활주로 공용 구간은 커브도 없고 경사도 거의 없는 진짜 평탄한 도로가 수km남짓 이어지죠. (사무엘) http://moogi.new21.org/tc/788#comment3697 http://moogi.new21.org/tc/788#comment Sat, 26 Jan 2013 16:11:34 +0900