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엄 여인 보험 살인 사건

우리나라는 건국 이래로 우 범곤처럼 군용 소총을 난사해서 주민들 62명을 죽이고 33명을 다치게 한 미친놈도 있었고, 지존파 같은 극악무도한 5인조 살인 집단, 조 두순 같은 변태,
그걸로도 모자라 정 두영· 정 남규· 강 호순· 유 영철 같은 비슷한 연배(1968~70년생)의 싸이코패스 연쇄살인마도 있었다.

신 창원은?? 1990년대 말에 여러 경찰 간부들을 징계 먹게 만든(진급 적체 해소 ㄲㄲㄲ) 희대의 탈옥수로 악명을 떨쳤지만.. 흉악 중범죄보다는 잡범 누적의 비중이 더 크다. 마치 장발장처럼 말이다. 그는 저렇게 앞서 언급됐던 사람들만치 악마는 아니었던 것 같다.

그런데 본인이 정말 소름이 돋을 정도로 섬뜩함을 느끼고, 정말 “사람 속에 악마가 따로 각성할 수 있구나” 생각까지 드는 최강의 악질 범죄자는.. 남자가 아니라 여자이다. 바로 엄 여인 보험 사기 살인 사건의 주범인 엄 인숙.

2000년부터 2005년에 걸쳐 남편(재혼해서 두 명)과 가족(오빠, 남동생, 어머니)을 약 먹여 재우고 나서 눈을 찔러 실명시키고, 상당수를 결국 봉와직염 감염으로 직결시켜 죽게 만들었다. 나중엔 방화에도 재미를 붙여서 뻑하면 휘발유 부어서 집을 불지르기까지 했으니 정말 천하의 개ㅆ년이다.
요절한 자녀들도 저년이 죽이거나 죽게 방치한 게 아니냐는 강한 의심이 들기는 하지만, 그건 입증은 못 돼 있다.

처음에 가족 해코지는 당연히 보험금 타려고 저지른 것이었다. 그렇게 해서 받은 돈은 곧바로 명품 사치 쇼핑으로 탕진했다.
하지만 나중에 기껏 자기에게 호의를 베풀었던 가사도우미의 집을 불지르고(가사도우미의 남편이 사망), 입원 중이던 화상 전문 병원까지 불지르려 했던 건.. 돈과도 무관하게 지가 그냥 기분 나빠서 저지른 쾌락성 방화으며 자기 무덤을 판 싸이코짓이었다.

저런 인간의 탈을 쓴 악마년은 방화 행각 때문에 결국 잡혔다. 이를 계기로 이전의 여죄까지 몽땅 탄로났기 때문에 무기징역을 선고받았으며, 현재까지 청주 여자 교도소에서 15년이 훌쩍 넘게 복역 중이다.

그런데 언론에서 얼굴은 왜 공개하지 않는 걸까..? 대구 지하철 참사 방화범, 세월호 선장, 남편 살인범 고 유정.. 다 얼굴이 공개됐는데 이상하지 않은가? 이 여자만 흉악한 죄질에도 불구하고 얼굴이 공개된 적이 없다.
(희대의 유아학대 악녀인 장 하영은.. 바보같이 천사 연기를 하면서 진작부터 매스컴을 탔기 때문에 얼굴이 팔린 것이니 상황이 좀 다르고.. ㄲㄲㄲ)

두 눈을 잃은 친오빠는 생각 같아서는 바로 저년을 죽여 버리고 싶다고 인터뷰에서 대놓고 얘기했다.
경찰 수사가 들어갔던 당시에도 가족이 앞서서 “저 여자는 꼭 잡아 가두고 절대로 풀어 주면 안 됩니다. 쟤는 돈이 필요하면 우리 가족까지 언젠가 쥐도 새도 모르게 독살할 거예요.”라고 경찰에게 언질을 줬을 정도였다. 가족 혈육조차 저 여자를 포기한 것이다.

그런데 저년이 평소에는 정말 예쁘고 싹싹했고.. 전 남편은 여자 정말 잘 골랐고 결혼 잘했다는 부러움을 한몸에 받았을 정도라니.. 더욱 끔찍하지 않은가?
성장 배경이 어땠길래, 도대체 무슨 계기로 저렇게 악의 화신이 됐는지가 궁금할 따름이다.

저 여자는 체포돼서는 수시로 꾀병 부리고 거품 물고 기절하는 척하면서 자기한테 불리한 상황은 회피했다. 허언 거짓말은 밥먹듯이.. 이런 년은 그 어떤 인자한 수사관이라도 빡돌아서 심문할 때 물 담근 수조에다가 얼굴을 쳐박아 넣거나, 거꾸로 매달아서 고춧가루라도 부어 주고 싶어질 것이다.

그냥 방화 중독만 됐다면 몰래 여기저기서 산불을 내거나, 2021년 말에 대전에서 어떤 미친년이 했던 것처럼 주차된 차에다 불을 지르는 식으로 행동했을 것이다. 최소한 건물에 불질러서 사람을 대놓고 해칠 생각하지는 하지 않는다.
그런데 저년의 악행은 동서고금을 막론하고 유례를 찾기 힘들며, 듣는 사람을 경악하게 만들 뿐이다.

그러고 보니 김 선자라고.. 가족과 지인에게 독이 든 음료수를 먹여서 죽이고 보험금을 타낸 년도 있었는데, 얘는 엄 여인의 하위 호환뻘 되겠다. 엄 여인은 피해자를 바로 죽게 하지 않고 잠만 들게 한 뒤에 아예 눈을 찔렀으니까...

보통 흉악 범죄자에 대해서 과격하게 생각하자면.. "당장 사형에 처해라", "피해자가 당한 대로 똑같이 몸에다가 저질러 줘라" 같은 게 있다. 그런데 저 여자에 대해서는 본인은 좀 다른 생각이 든다.

실현 불가능한 생각인 건 알지만.. 많이는 안 바란다. 개인적으론 엄 인숙이랑 유 영철, 조 두순 따위를 서로 소개시키고 동거시키면 어떨까 싶다. (물론 상대방의 과거 이력은 알려주지 않고)
만취 음주운전 차량이랑 8차로 무단횡단 보행자, 혹은 과속 차량과 신호위반 좌회전 차량을 충돌시키듯이, 세계관 최강자들끼리 한번 붙여 주고 싶은 생각이 간절히 든다. 저렇게 냅두면 누가 먼저 죽을까..?? 궁금하다.

* 추신

우리나라의 악녀 열전은 고 유정, 장 하영 이후로 딱히 업데이트가 없었던 듯했다. 그러다 지난 4월엔 착한 남편을 등쳐먹고는 사고로 위장해 살해하고 보험금을 타낸 천하의 악질 이 은해라는 년이 당당히 매스컴을 탔다. 20여 년 전의 어린 시절에는 훈훈한 소재의 프로에 출연한 적이 있다는 것, 지금 남편 이전의 남자들도 다들 의문사 내력이 있다는 것 등.. 알면 알수록 그 막장성과 경악스러움에 벌어진 입을 다물지 못하게 된다.

저년도 부디 절대로 편하게 뒈지지 말고 법의 심판을 받게 되기를 바란다.

Posted by 사무엘

2022/07/16 08:35 2022/07/16 08:35
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마라카낭의 비극

지금으로부터 70여 년 전, 우리나라가 일제로부터 해방된 지 얼마 되지 않았던 1950년 부근에 우리나라의 '축구' 역사는 정말 가난함, 배고픔, 눈물 젖은 빵, 필살의 투혼, 처절함 그 자체였다.
1948년 런던 올림픽에 가까스로 출전했을 때는 16강전에서 멕시코를 5:3으로 꺾었다. 하지만 8강전에서 스웨덴에게 0:12로 대패했다.

1954년 FIFA 월드컵(스위스)에 첫 참가할 때는 지역 예선에서 다른 나라도 아니고 불구대천의 원수 일본과 맞닥뜨리게 됐는데..
다른 나라는 몰라도 일본한테는 죽어도 절대 질 수 없다는 불굴의 투지로 일본을 꺾고(1차전 5:1, 2차전 2:2) 본선 진출까지 이뤘다.

이전의 런던 올림픽이야 전쟁이 끝난 직후였고 일본이 전범국 명목으로 반성하고 찌그러져 있느라 참가를 아예 못 했던 상태였다. 허나, 저 때는 세월이 흘러 그런 버로우가 풀렸기 때문에 국제 스포츠 무대에서 한일전도 존재하게 된 것이다.

우리나라는 그렇게 일본을 꺾긴 했지만, 본선에 가서는 헝가리에게 0:9로 지고, 터키에게도 0:7로 져서 탈락했다.
스코어만 보자면 이거 무슨 축구가 아닌 야구의 처참한 콜드게임 스코어 같다. 그러나 이것도 최악의 여건 속에서 홍 덕영 골키퍼가 스코어 숫자보다 훨씬 더 많은 슈팅을 죽기 아니면 까무러치기로 막아낸 덕분에 얻은 결과였다. 그래서 유럽의 축구 팬들이 한국 골키퍼에게서 싸인을 받아 갈 정도였다.

우리나라는 이렇게 뭉클한 "졌지만 훌륭하다" 이야기가 전해진다. 그 반면.. 비슷한 시기에 지구 반대편의 중남미 브라질에서는 일명 '마라카낭의 비극'이라고 불리는 처절한 흑역사가 만들어졌다.

때는 1950년 7월 16일.. 우리나라는 저 때 전쟁 나서 대전까지 빼앗기네 마네 하던 상태였으며, 조지 리비 중사, 김 재현 기관사 이런 분들도 딱 이 시기에 전사했다.
허나, 그때 브라질에서는 FIFA 월드컵이 개최 중이었다. 브라질은 홈그라운드의 이점을 살려 매 경기마다 압도적인 대승과 함께 결승에 진출했으며(스웨덴 7:1, 스페인 6:1), 마지막 우루과이를 상대는 꼭 이길 필요 없이 비기기만 해도 최종 우승이 예정돼 있었다.

브라질은 이 정도면 이미 다 이긴 경기라고 전국적으로 믿어 의심치 않았었다. 자화자찬용 메달을 미리 만들어 놓고 우승 자축 연설문도 다 써 놓고.. 이 대회만을 위한 승전가까지 작곡하고..

그랬는데 그랬는데 이 경기에서 브라질은 우루과이에게 1:2로 통한의 역전패를 하고 말았다.
스코어가 1:0이었다가 1:1, 1:2로 바뀌니.. 무려 15만~20만 명이나 있었을 것으로 추정됐던 관중석 분위기는 시간이 흐를수록 싸늘하게 식어 갔으며, TV 카메라는 후반전부터는 관중석은 아예 비추지도 않기 시작했다.

우루과이의 승리로 경기가 끝나 버리자 브라질 관중들은 몽땅 넋이 나가 버렸다. 메달이고 자축 연설이고 승전가고 몽땅 다 나가리가 났다.
무려 17만 명이 넘게 모였었다고 하는 관중석은 파리 날아다니는 소리가 들릴 정도인 태초의 고요 그 자체이다가.. 전국적으로 멘탈 붕괴 심장마비로 죽은 사람과 머리에 권총 쏴서 자살한 사람까지 발생했다고 한다.

우와, 을사조약이 맺어졌을 때의 조선도 이 정도는 아니었을 것 같은데.. =_=;;
우루과이 팀은 이기고도 이 분위기에 해코지· 봉변 당할까 봐 무서워서.. 시상식은 날림으로 대충 때운 뒤, 본국으로 줄행랑을 쳐야 했다.;;
그렇잖아도 브라질과 우루과이는 역사 배경 때문에 서로 사이가 꽤 안 좋았다고 한다. 그래서 이 경기는 반쯤 우리나라 한일전 같은 성격도 지니고 있었다고..

그 다음날 브라질에서는 전국에 조기가 게양됐다.
선수들은 자국 축구 국대에서 영원히 퇴출되었고 어지간한 흉악범 이상으로 평생 고개를 들고 다니지 못했다.

축구 경기에서 진 걸 갖고 사람에게 형사 책임을 물을 수는 없으니.. 브라질 축협에서는 그 선수들의 유니폼을 대신 다 수거해서 싹 불태워 버리고, 유니폼의 도색까지 바꿨다. 원래 흰색이다가 지금 같은 노랑 상의+파랑 하의로 그때 바뀐 것이다.
우리나라 대한 항공이 1983년의 비극적인 007편 격추 사고를 계기로 지금 같은 형태(하늘색)로 기체 도색을 바꿨듯이 말이다.

저 경기 당시에 브라질 측의 골키퍼였던 '모아시르 나시멘투'(1921-2000)는 잘나가던 유능한 선수였다. 이 경기에서도 딱히 실수 때문에 두 골을 실점한 게 아니었다. 하지만 패배로 인해 그야말로 역적으로 몰리고 커리어가 완전히 꼬여 버렸다.
길거리에서 "어, 엄마, 저 아저씨는 누구야?" / "응, 우리 국민들을 절망과 불행의 나락으로 몰아넣은 원흉이야" 이런 소리를 듣기도 했댄다.

그에게도 이게 평생의 한이 됐을 것이다. 오죽했으면 그는 "우리나라는 아무리 큰 죄를 지어도 징역 30년이 최대인데, 난 그 경기에서 한번 졌다는 이유로 50년을 죄인 취급을 당했다"란 말을 죽기 전 유언으로 남겼을 정도였다.

1950년, 마라카낭에 있었던 브라질 선수들 중, 그나마 이때 예비 선수 명단에만 올랐고 실제로 경기는 단 1초도 뛰지 않았던 선수 한 명(니우통 산투스의)만이.. 1952년부터 월드컵 국대로 복귀할 수 있었다.
이건 2012년 런던 올림픽의 축구 3· 4위전 때 홍 명보 감독이 병특 혜택을 주기 위해 경기 종료 직전에 김 기희 선수를 딱 4분 설렁설렁 뛰게 해 준 것과 비교되는 면모이다.

한편, 브라질을 상대로 역전골을 넣었던 우루과이의 '알시데스 기지아'(1926-2015) 선수는 역시 비슷한 시기인 2000년경, 늙은 노인이 된 상태로 한번 브라질을 방문했었는데..
입국장에서 새파랗게 젊은 20대 여성 세관원조차 저 사람을 바로 알아봤을 정도였다고 한다.

"선생님이 그 !@#!@#$@ 경기에서 역전골 넣었던 분이군요~!"
"아.. 아니, 그건 50년 전 일인데.."
"우리나라 사람들은 그 사건을 바로 어제 있었던 일처럼 생생하게 기억합니다"


이 정도면.. 브라질에서 마라카낭은 이스라엘에서 마사다 내지 아우슈비츠 정도의 트라우마가 걸린 이름인 것 같다..;;
도대체 축구 하나에 얼마나 뼈를 묻었길래..!!

이런 홍역을 치른 브라질이었지만, 쟤들은 그로부터 64년이 지난 2014년에 다시 자국에서 월드컵을 개최했을 때는 마라카낭을 능가하는 흑역사 비극을 또 창조하고 말았다. 이름하여 미네이랑의 비극. 7월 8일에 실시된 준결승전 경기에서 브라질은 아시다시피 독일에게 무려 1:7의 스코어로 참패한 것이다.
우리나라는 1948년 런던 올림픽(2012년이 아님!)에서 0:12로 진 게 역대 최다 점수차였던 반면, 쟤들은 저 때 역대 최다 점수차 패배 기록을 갱신했다.

얼마나 민망한 광경이 벌어졌으면, 해설자와 캐스터조차 브라질을 은근슬쩍 동정하고 응원하면서 "아~ 이게 어찌 된 일입니까! 브라질이 이렇게 무너져서는 안 될 텐데요..! ㅠㅠㅠㅠ" 이럴 정도였고..
서양에서는 방송에서 스코어를 기재할 때 7이 1의 오타가 절대 아님을 인증하면서 밑에다 seven이라고 써 줄 정도였다.

이 경기가 끝나고 다음날, 브라질의 일부 신문은 1면을 그냥 백지로 내걸면서 멘붕하기도 했다.
스코어와 결과 자체는 미네이랑이 과거의 마라카낭보다 훨씬 더 처참하지만, 그래도 이때는 진작부터 패배가 예상됐던 상태이기 때문에 국가적인 패닉이나 심장마비· 자살 같은 일은 없었다고 한다.

이상이다.
2014년 월드컵 때는 우리나라 국대도 굉장한 졸전과 함께 탈락해 버려서 홍 명보 감독의 커리어에도 오점이 남았을 정도인데.. 브라질도 만만찮은 상태였던 셈이다. 세상 어느 분야건 영원한 강자란 건 없거나 극히 드물다고 하겠다.

※ 여담

  • 축구의 각종 경기장 규격과 룰이야 50여 년 이상 전의 옛날이나 지금이나 별로 바뀐 게 없겠지만, 그래도 옛날 경기들이 요즘 경기보다 스코어가 좀 더 큰 편이다. 국가별 실력과 기량이 지금만치 상향평준화되지 않았고 작전이랄지 전략이 다들 비슷하게 수렴진화도 하지 않아서 그런 것 같다.
  • 축구 경기 때 맨날 클리셰로 흘러나오던 BGM "올레 올레 올레~! name of the game.. football!!" 이건 1986년 멕시코 FIFA 월드컵 때 처음으로 소개된 곡이로군...!

Posted by 사무엘

2022/06/02 19:36 2022/06/02 19:36
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자동차라는 건 어째 2차 세계 대전 전범국인 일본과 독일이 잘 만든다고 전통적으로 호평이 자자하다. 도요타, 벤츠, BMW 등..
하지만 세계 최강의 과학기술 선진국인 미국도 이들 만만찮은 역사와 전통을 자랑하는 세계 최고의 자동차 생산국이다. 단지, 땅 넓고 물자가 풍족하고 내수 시장도 크다 보니, 오랫동안 한국 같은 외국의 사정에 맞는 차를 수출형으로 굳이 잘 만들지 않았을 뿐이다. 가령, 미국이 유럽 같은 급의 고효율 디젤 엔진은 그냥 '안' 만든 거지, 못 만든 건 아니라는 것이다.

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(캐딜락 엘도라도. 이런 큼직한 머슬카가 아메리칸 스타일 자가용의 상징이었다. 1950~60년대엔 저게 얼마나 하이테크 디자인의 최첨단 문명의 이기였을까..??? ㄲㄲ)

가만히 생각해 보니 미국 자동차는.. 제조사 이름과 자동차 브랜드 이름이 많이 헷갈리는 형태인 것 같다. 이는 그 브랜드의 자동차를 만들던 회사를 다른 회사가 인수 합병해서 그렇게 된 것도 있다.
미국의 3대 메이저 자동차 제조사는 GM, 포드, 크라이슬러이다. 나머지 캐딜락, 쉐보레, 링컨, 뷰익 같은 건 브랜드 이름이다.

그런데 이런 자동차 제조사들이 너무 거대해지면서, 시장을 독점하고 동일 업종의 경쟁 기업을 비윤리적인 방법으로 말살하는 일이 벌어졌다. 과거에 스탠다드 오일(정유)이라든가, 20세기 말의 마소 IE 웹브라우저 끼워 팔기처럼 말이다. 이런 게 드문 일이 아니다.
그래서 공룡 자동차 제조사, 그리고 어쩌면 공룡 정유 회사들까지 교묘하게 로비를 해서 이런 일이 벌어졌다고들 한다.

1.
노면전차를 없애 버렸댄다. 미국은 극소수의 대도시를 제외하면 1950년대 이후부터 대중교통이란 게 없는 나라가 돼 버렸다. "욕망이라는 이름의 전차" 같은 작품은 그때 이후로는 더 나올 수 없다.
꼴랑 중학교 졸업하고는 면허를 따야 되고, 마트를 가거나 햄버거 가게 알바 출퇴근을 위해서라도 차가 없으면 안 되는 지경이 됐다. =_=

프리웨이의 중앙 카풀 전용 차로는.. 버스나 승합차 전용도 아니고 꼴랑 2인 이상만 타도 이용 가능하거늘.. 그 막히는 출퇴근 시간대에도 텅 비어 있다. 이런~~!! 전부 그 큰 차에 혼자 타고서 길바닥에다 기름을 뿌리고 있다.

2.
1990년대에 일찍이 친환경 전기차가 개발되고 있던 것도 잘근잘근 없애 버렸댄다. EV1이 대표적인 예다.
그래도 저기는 한국하고는 상황이 다르다 보니, 성능 좋은 유사휘발유가 개발되고 있는 것을 잘근잘근 없애 버린 사례는 없는가 보다. (차량에 악영향, 환경 문제, 세수 확보 애로사항)

3.
사실, 위의 1과 2는 "까마귀 날자 배 떨어진다" 식의 근거 부족 음모론에 가깝다. 전기차나 노면전차는 그 시절 그 기술만으로는 대기업 로비가 아니었어도 다른 이유로 인해 어차피 몰락이 어느 정도 예상돼 있기도 했다.
하지만 기성 자동차 제조사가 과거에 '터커 모터스'라는 스타트업을 (사실상) 교묘하게 잘근잘근 밟아 없앤 것은 음모론이 아닌 것 같다.

설립자인 '프레스턴 터커'는 모터 스포츠부터 자동차 정비와 제조까지 정말 뼛속까지 자동차에 미친 덕후, 자동차밖에 모르는 바보 공돌이였다.
그때 기록에 따르면 1948년에 '터커 48 톨피도(어뢰)'라고 도대체 어떻게 만들었는지 기성 자동차들보다 성능과 연비가 훨씬 더 뛰어나고 안전벨트와 브레이크 같은 안전까지 지금 관점에서 10~20년은 시대를 앞섰던 마법 같은 승용차를 만들었다. 그리고는 투자를 더 받아서 이걸 대량생산해서 미친 가격으로 판매하려 했다.

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중앙에도 헤드라이트가 달려 있어서 좌우 핸들을 틀면 불빛의 방향도 바뀌는 거.. 우와 완전 참신한걸..??????
비슷한 시기에 한국에서는 어느 자동차 덕후가 회사 차리고 미군 지프를 조립해서 시발 자동차를 겨우겨우 만들었는데, 천조국에서는 자동차 덕후가 포니 같은 고유 모델 승용차를 뚝딱 만들었다는 걸 생각해 보자..

그랬는데 '터커 48'이 매스컴을 탄 지 얼마 되부터, 은행에서는 장래가 촉망되는 이 회사에 갑자기 대출을 안 해 주기 시작했다. 오히려 빌려 간 사업 자금을 상환하라고 압박했다. 그리고 언론 보도도 싹 부정적으로 바뀌었다. 이 사람은 버티질 못하고 경제사범 사기꾼으로 몰려서 경찰서와 법원을 드나들게 됐다.
비록 무죄 판결을 받아 명예는 건졌지만, 그는 경제적으로는 완전히 몰락하고 말았다. 원대한 꿈을 다 펴지도 못한 채, 스트레스와 지병으로 인해 50대 중반의 나이로 세상을 떠났다.

대놓고 드러나는 물증은 없지만, 이런 사건의 배후에는 자기들의 나와바리를 위협하는 강력한 라이벌인 터커 모터스를 교묘하게 말려 죽이려는.. 기성 자동차 회사들의 알력이 있었다는 것이 기정사실로 여겨진다. '터커 48'은 겨우 수십 대밖에 생산되지 못했으며, 심지어 터커 모터스를 짓밟았던 포드 사에서 설립한 자동차 박물관에도 한 대 전시돼 있다. (☞ 링크)

하긴.. 공돌이의 천국인 천조국에서조차도 라이트 형제가 20세기 초에 비행기를 처음 발명했을 때는 기득권층들로부터 시기 질투와 음해를 왕창 받았다. 당사자들은 불필요한 고생을 잔뜩 해야 했고, 오죽했으면 비행기 양산 공장을 자국이 아닌 외국에 먼저 짓게 됐다. 그 과정에서 제조 기술이 외국으로 알음알음 유출되기까지 한 건 덤..

더 옛날 1700년대엔 미국에서 실용적인 증기선이 처음으로 발명됐다. 이를 만든 존 피치는 뼛속까지 공돌이에 불세출의 기계 천재였으며, 증기선 덕분에 발명가로서 불멸의 이름을 남기게 됐다. 하지만, 이 사람 역시 사업이 뜻대로 풀리지 않아서 말년엔 아편 중독으로 인한 자살을 당하고 말았다. 어찌 보면 디젤 엔진 발명자의 최후와 비슷한 최후인 건지..

그럼에도 불구하고 그 당시에 다른 나라가 아니라 그나마 천조국이니까, 혹은 서양이니까 공돌이들이 그 옛날부터 저 정도라도 꿈을 실현했던 것 같다.
생각하는 방식이 뭔가 현실적이고 실용적이어서 개척자 정신· 기업가 정신이란 게 있고 기술자가 존경받았으니까. 그리고 과학기술 자체뿐만 아니라 상업 교류를 하고 경제 제도가 발전했기 때문이다. 비록 걔네들도 하는 짓이 다 선했던 건 아니지만 말이다.

그 위대한 물리학자 아이작 뉴턴조차 남해 회사인가, 주식 투자 잘못해서 현재 시가 기준으로 수십억 원에 달하는 재산을 말아먹은 적이 있었다. 그는 기가 차서 "내가 우주 천체의 운동을 기술하는 법칙도 발견했지만, 빌어먹을 사람의 심리와 돈의 흐름은 도저히 기술이나 예측을 못 하겠다" 라고 디스했다고 전해진다.

서양엔 겨우 1700년경, 조선에서 병자호란 끝나고 영조 탕평책 이러던 시절에 벌써 기업이란 게 있고 저런 경제 제도가 있었다는 게 핵심이다. 최소한 "기술이나 배운 쌍것들 에헴" 선비질을 하지는 않았다.

전에 얘기했던가..?? 조선은.. 상상을 초월하는 미주알고주알 기록덕후 관료제 국가였다.
조선왕조 실록이 나름 유네스코 세계 유산이고, 수원화성도 지금 실물이야 1도 역사적 가치가 없지만 제작 과정이 너무 상세하게 잘 기록돼 있었던 덕분에 역시 세계 유산으로 등재됐다. 지금 실물도 오리지널과 동급의 가치가 있음이 인정된 것이다.

근데, 그런 나라에서 장 영실(기술), 김 정호(지도) 같은 한 분야 전문가 덕후가 생몰년조차 제대로 알려져 있지 않다는 게 어디 말이나 되냐? 임진왜란 때 도자기 기술자들 잔뜩 유출시킨 건 어떻고..??
이게 관점이 글러먹었다는 거다. 미국처럼 기업들끼리 비열한 싸움이나 담합, 독점이 벌어진 걸 비판하는 단계로 갈 여지조차 없이 그 앞단계에서 막혔다~!!

* 여담

(1) 미국에서는 이미 19세기부터 철강왕 카네기, 석유왕 록펠러 같은 사람이 있었던 반면, 우리나라에서 뭔가 기업다운 기업은 해방 후 박통 때 1960년대에 생긴 것이나 마찬가지이다. 더 옛날 일제 시대에 한국인으로서 기업을 경영한 사람들은.. 참 존경 받아야 마땅할 것이다. 이런 점에서 단순히 유한양행의 설립자 유 일한 회장은 너무 대단한 분이 아닐 수 없다.

(2) 기업 얘기는 아니다만.. 저 1940년대 말, 터커 자동차가 있던 시절에.. 미국에서는 전쟁이 끝났으니 군대를 대폭 칼질하고 덩치를 줄이게 됐다.
태평양 전쟁 시절 같은 거대한 규모의 해군이 필요하지 않게 됐고, 이제 막 공군다운 공군이라는 게 태동해서 기존 육· 해군으로부터 완전히 독립했고, 바다에서는 전함 대신 항공모함을 띄워서 함재기끼리 싸우게 하면 되겠고..

이때가 뭔가 전쟁의 패러다임이 바뀌는 격변기였다. 그래서 군 수뇌부에서는 독립된 군종으로서 해군과 해병대를 통째로 없앨 생각까지 했었는데.. 이건 컴퓨터로 치면 마치 2000년대 중반에 IE6이 고인물 썩은물이 돼서 마소에서 브라우저 팀을 없애고 Windows 팀으로 통합하려는 생각을 했던 것, 2010년대 초반에 Windows 8에서 시작 메뉴를 앲앴던 것과 비슷한 발상인 것 같다.

20세기 중반에 미국에서 대중교통도 전멸하고 설마 해군도 전멸할 수 있었던 걸까? 물론 실제로 그렇게 되지는 않았으며, 미군이 세계를 제패하는 원동력은 여전히 해군이다. 해군 해체설이 제기된 지 얼마 되지도 않았던 1950년대엔 대형 항공모함이나 잠수함의 동력원에 원자력이라는 치트키도 등장했다. 그렇게 기술은 발전해 왔다.

Posted by 사무엘

2022/05/23 08:35 2022/05/23 08:35
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미국 관련 여러 이야기들

1. 천조국 군대의 기상

미군은 무슨 중국이나 북괴처럼 대규모 거위걸음 열병식이나 매스게임, 특수부대 차력쇼를 벌이면서 자국의 군사력을 과시하지 않는다. 독립기념일이나 대통령 취임식 때 옛날 군대 코스프레 퍼레이드 정도나 하지..
이건 서울대나 육사가 "취업률 xx%" 이러면서 학교 홍보하고 지하철역 안에다가 광고를 붙이지는 않는 것과 정확하게 같은 이치이다.

지금이야 중공과 러시아가 많이 성장해서 미국 패권을 위협 중이긴 하다. 그러나 미국은 단순 국력 물량이 아니라 기독교 세계관과 자유 민주주의 인권 이념을 바탕으로 세계를 석권하고 세계 질서를 확립한 나라이다. 저 사회주의 독재 국가--겉으로 법은 자유 민주주의 표방이지만, 여전히 옛날물이 많이 묻어 있는 경우도 포함--들이 미국의 이런 진정한 저력을 흉내 내지는 못할 것이다.

2. 한국과 일본과 미국의 과거

1980년대: 우리나라로서는 5공 시절이요, 일본은 쇼와 말기요, 미국은 레이건 대통령 시절이었다. 이때는 세계적으로 경제가 안정되고 오일 쇼크도 끝나고, 엄청난 호황기였다고 회자된다.
개인용 컴퓨터의 보급, 정보화 시대, 과학 기술에 대한 장밋빛 희망, 우주나 사이보그를 소재로 한 온갖 기발한 SF물들.. 우리나라의 경우 마이카 시대, 일본은 특유의 버블 경제.. 이런 걸 생각해 보자~!

1960년대: 한국은 이때 ‘경부’라는 간선 고속도로 하나를 겨우 간신히 만들었다.
일본은 이때 시속 200km짜리 고속철도 신칸센을 세계 최초로 자체 기술로 개발했다.
미국은 거의 같은 시기에 로켓을 쏴서 인간을 달로 보냈다.;;

(1940년대: 바로 다음에 올라올 글에서 이 시대를 좀 다룰 것이다. ㄲㄲㄲㄲ)

그런데 더 옛날, 1차 세계 대전이 끝난 전간기이던 1920년대도 이와 비슷하게 세계적으로 좋은 추억이 남겨진 시기였다.
우선 한반도는 3· 1 운동 이후에 문화 통치가 시작됐다. 이때는 그 전의 무단 통치나 그 이후의 민족 말살 통치에 비해서는 훨씬 더 살 만했던 때였다. 항일 독립 운동만 아니면 여러 다양한 사회 활동이 허용되고 온갖 신문물도 들어왔다.

본거지인 일본도 정치판의 분위기가 아직 군국주의로 폭주하기 전이었고 그나마 민주주의와 자유주의 분위기가 살아 있었다.
하물며 천조국은..?? 라디오 방송과 할리우드 영화, 뉴욕에 초고층 마천루, 포드 T 자동차 마이카.. 전부 얼추 이 시기에 등장했다. 또 국제 연맹도 세계 곳곳에서 마이너한 국가들의 분쟁은 잘 중재하면서 평화를 유지하고 있었다.

물론 좋은 시절은 대공황과 함께 완전히 끝났으며, 이를 계기로 1930년대부터는 세계는 다시 분위기가 슬슬 험악해진다. 국제 연맹은 2차 세계 대전이 터지는 걸 막지 못했다. 미국에서는 루스벨트 대통령이 정확하게 이 험난한 기간 동안 통치했었다.

3. 미국 남북전쟁 당시의 징집 관련 일화

미국 남북전쟁은 밀덕의 관점에서 보면 최초로 철도를 통한 보급, 후장식 총기와 저격수, 초보적인 단계의 기관총과 철갑선, 잠수함이 등장한 첨단 과학 기술 전쟁이었다. (풍경 사진과 종군기자는 남북전쟁보다 미묘하게 전인 유럽의 크림 전쟁 때 최초로 등장했고..)

일개 내전 주제에 탱크와 비행기만 없는 1차 세계 대전 급으로 시대를 앞섰던 것이다.
기술적으로는 그런데.. 이 남북전쟁은 징집과 관련된 일화가 전해지는 게 좀 있다. 둘 다 남군과 북군 중 어느 진영의 이야기인지는 확실치 않은데, 어차피 그게 중요한 사항은 아니었다.

(1) 전사
나라가 전시 상황이 되니 모병이 아닌 징병제가 시행됐다. 그런데 이때 부유층들은 300달러라는 돈을 내고 다른 사람을 대신 입대시키는 것으로 징병 의무를 회피할 수 있었다.
그런데 그 상황에서는 대리 입대자도 어차피 징집 대상이었을 가능성이 높은데.. 그럼 어찌 되는 거지? 아무튼..

A라는 어떤 사람이 B라는 다른 사람을 대리 입대시켰는데, 그렇게 참전한 B는 전장에서 그만 전사하고 말았다. 문제는 그로부터 얼마 되지 않아, A에게 징집 영장이 또 날아왔다는 것..
이때 그는 "나는 B라는 사람의 명의로 이미 전사하고 죽은 목숨이다. 이거 뭐 한군두도 아니고, 나는 또 징집되거나 또 국방세 내고 대리인을 내세워야 할 국방의 의무가 없다"라고 항변했다. 이 논리가 인정되어 그는 두 번 다시 징집되지 않았으며, 그게 판례로 정착했다고 한다.

이건 무슨 일사부재리의 원칙처럼 들리는데.. 예수님이 인간을 위해 대신 죽으신 것, '대속'이라는 원리를 설명하기 위해서 기독교 쪽에서 복음 전할 때 종종 인용되는 예화라고 한다.
무슨 말을 하려는지는 알겠다만, 출처가 불분명하고 그렇게 막 도덕적으로 본이 될 만한 일화까지는 아닌 것이 아쉽다. 부자들은 돈으로 군대를 다 빠진다고 그 당시에도 원성이 자자했었기 때문이다. 전사자를 예우하는 연금도 당연히 A의 유족이 아니라 B의 유족에게 지급돼야 할 것이다.

(2) 포로
옛날에는 전쟁도 현재보다 명분과 체통과 원칙을 따지면서 훨씬 더 신사적이고 고지식하게(?) 하는 면모가 있었다.
미국 남군과 북군이야 비록 지금은 총 들고 싸우지만 상대방이 같은 나라 같은 언어 같은 기독교 문화권인 사람이고, 전쟁이 끝나면 다시 화해해야 할 이웃이었다.

그래서 적군을 포로로 잡았는데 당장 포로를 번거롭게 관리할 여건이 안 되면..
포로를 죽이는 게 아니라 그냥 무장만 해제하고는 풀어 주는 경우가 있었다. 단, 이런 각서를 쓰고 동의를 받게 하고 말이다.

"우리가 사정이 여의찮아서 너를 석방해 주지만 너는 여전히 법적으로 우리 측의 포로이다. 그러니 훗날 포로 교환이 이뤄질 때까지 너는 군사 행위를 하지 말아야 한다"


어떤 장교가 적에게 포로로 잡혔다가 이런 절차를 거쳐서 풀려났다. 고국으로 돌아온 그는 전선으로 곧장 복귀하고 전투를 지휘하라는 명령을 받았는데.. 그는 그 각서를 제시하면서 자기는 정식으로 포로 교환을 하기 전엔 군복무를 할 수 없다고 말했다. 그런데 군에서는 그 정황을 인정하고 그를 진짜로 내버려 뒀다고 한다.

이거 뭐, 감독 없이 시험을 쳐도 아무도 컨닝을 안 하고, 땅에다 금만 그어 놓고는 감옥이라고 해도 죄수가 거기 얌전히 앉아 있을 것 같은 샤방샤방 분위기이다.
저 때는 적이라도 약속을 지키기는 한다는 신뢰가 있으니 이런 '서류 상으로만 포로'가 가능했음이 틀림없다.

이런 분위기와 정반대였던 전쟁은 아무래도 80년 남짓 뒤의 태평양 전쟁이었을 것이다. 그때는 일본이고 미국이고 모두 상대방을 인간이 아니라 악마 괴물로 취급했다. 극도의 스트레스에다 악이 받친 나머지, 한쪽에서는 적군 포로를 말 그대로 잡아먹었으며(식인).. 다른쪽에서는 적군 시체에서 두개골을 뽑아서 아이템으로 갖고 다니는 Savage 실사판 '인외마경'이 벌어졌던 것이다.;;

Posted by 사무엘

2022/05/20 19:34 2022/05/20 19:34
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예쁘면 다 용서된다

1. 호통녀

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2000년대 초반이었나? 이건 정말 영원히 잊혀지지 않을 추억의 병맛 광고가 아닐 수 없다.
점 치는 영에게 사로잡힌 소녀(행 16:16)의 후예는 21세기 대한민국에도 여전히 있는 것 같다.
참고로 저분의 실물은 이렇다고 한다. =_=;;;;;

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"평범한 직장인의 신분을 벗어나 새마을호에서 국철도령을 모시기까지~~" ㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲ
나도 이런 거 해 볼까? 하지만 난 얼굴이 못생겨서 아마 저런 인기를 끌지는 못하지 싶다. ㅠㅠㅠ

2. 얼짱 강도

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위의 무속인은 자칭 미녀에 가깝지만, 이 아가씨는 강력 범죄 현상범(정확히는 공범..=_=)으로서는 우리나라 역사에 길이 남을 상당한 미녀였다. 그래서 '얼짱 강도' 신드롬을 일으켰으며, 심지어 이웃 일본의 찌라시에서도 소개됐다. 대략 2004년 초쯤의 일이다.

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이 아가씨는 자기가 인터넷에서 왕창 뜨고 팬카페까지 만들어진 줄은 꿈에도 몰랐다가 나중에 소식을 듣고는 경악했다.
얼굴이 팔리는 바람에 도피가 더 힘들어졌다. 어디 외출할 일이 있으면 반드시 마스크 쓰고 모자를 눌러 쓰고 다녔다.
하지만 가족에게 연락하는 정황이 경찰에게 포착되어 결국 검거됐다.

그녀는 남친을 잘못 만난 죄로 범죄 전과자로 전락했지만 그래도 최종 선고는 집행유예가 나왔다. 벌써 20년 가까이 전의 일이니 지금쯤이면 남친과 헤어지고 성형도 하고서 언론 안 타고 평범하게 지내고 있으리라 생각된다.;;

3. 영부인

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위의 두 사람하고는 처지가 많이 다른 경우이긴 하지만..
올해 선출된 새 대통령의 영부인이 정말 예쁘다는 건 부인할 수 없는 사실 같다. 특히 전임의 영부인하고는 너무 심하게 비교된다. ㄲㄲㄲㄲㄲ

원판이 예쁘면 그냥 평범한 청바지 후드티만 걸쳐도 빛이 나는 것 같다.
이전의 그 아지매는 몇백 몇천 짜리 사치 명품을 걸쳐도 걍 뚱하고 못생겼던데.. ㅋㅋㅋㅋ
뭐, 다른 정치 이력 가지고 헐뜯으면 싸움이 끝도 없으니, 이 글에서는 그냥 깔끔하게 외모 하나만 비교하고 넘어가도록 하겠다.

이상이다.
남자가 머리 길고 치마 입고 이목구비 예쁜 여자에게 끌리는 건 뭐.. 유전자 차원에서 생물학적으로 각인된 본능이다.. =_=;;
심지어 2차 성징이고 나발이고 없는 코흘리개 유치원생이라도 예쁜 여선생을 더 선호한다. 제아무리 이걸 차별이니 불공평이니 프레임 씌워 봐도, 사람에게 존재하는 이런 본질적인 성 역할과 차이를 부정하고 없애는 건 불가능하다.

그러니 역사적으로 첩보 전략에도 미인계라는 게 있었다.
하지만 지금이야 그런 고전적인 수법이 영화 같은 매체를 통해 너무 많이 알려졌기 때문에 현업 종사자들은 다 대비를 한다. 그리고 양성평등이니 성희롱 성추행이니 성소수자니 이런 관념도 엄청 강해져 있다.

이런 이유로 인해, 오늘날은 여자 외모가 대놓고 남자 VIP를 미혹시키고 낚고 사기 치는 데 동원되는 경우는 거의 없다. 미모로 사람 환심을 사는 메리트보다는, 얼굴이 너무 인상적이어서 잘 각인되고 잡히기 쉬운 단점이 더 부각되기 때문이다.
애초에 엄청난 미녀는 이 자본주의 사회에서 모델을 하거나 연예계로 가면 더 편하게 돈을 많이 벌 텐데 굳이 이런 첩보 요원이 돼서 고생할 필요도 없을 것이다.

하긴, 대한 항공 858편 폭파 공작원이었던 김 현희도 꽤 반들반들한 미인이긴 했다. 하지만 그 공작 과정에서 대놓고 미인계가 쓰인 건 아니었다.

Posted by 사무엘

2022/05/07 08:35 2022/05/07 08:35
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1. 이사도라 던컨 (1877-1927)

'이사도라 던컨(혹은 덩컨?)'은 그리스 여신 코스프레에다 자신만의 독자적인 무용 세계를 개척한 전설적인 무용가였다. 잘은 모르겠지만 발레 일색이던 서양의 기존 무용계에 혁신을 일으켰다고 한다.
뭔가 우리나라 최 승희와 비슷한 위치의 사람인 것 같으나, 시간과 장소를 감안하자면 물론 그 반대의 관계가 맞을 것이다. 이사도라가 최 승희를 닮은 게 아니라, 최 승희가 이사도라를 닮은 거겠지..

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단, 이사도라는 사회적으로 성공하고 돈을 많이 벌었지만, 개인적인 가정사는 기복이 심했으며 몹시 불행했다. 그게 금사빠 기질로 이어졌는지 훗날 러시아-소련 사람인 엄청난 연하의 시인과 결혼(정확히는 재혼)했는데.. 아무리 시인이라고 해도 그렇지, 이거 무슨 남자가 여자보다도 더 유리멘탈 감성파였던 것 같다.
급기야는 남자가 우울증과 알코올 중독을 겪다가 겨우 30 남짓한 나이에 자살을 해 버렸다.

그녀는 최후를 맞이한 방식도 굉장히 특이했다.
그녀는 그 당시 잘 나가던 경주용 자동차인 '부가티 Type 35'를 자가용으로 굴렸다. 얘는 뚜껑이 없는 2인승 오픈카였다.
하루는 그녀는 차가 움직일 때 목에 두르고 있던 스카프를 간지나게 뒤로 휙 날렸는데.. 그게 뒷바퀴에 말려 들어갔다!

이 때문에 목이 졸렸는지 몸이 통째로 차 밖으로 떨어졌는지.. 어쨌든 그녀는 불의의 사고로 인해 50세의 나이로 요절하고 말았다.
죽은 방식을 보면 1970년대 이후의 비교적 최근 인물인 것 같은데 그렇지 않다. 1972년이 아니라 1927년에 저런 형태의 자동차 사고로 죽는 게 가능하던 사람이 과연 얼마나 됐을까..???

저건 워낙 어처구니없는 사고인지라, 그녀의 행적과 마지막 말을 생각해 보면 정말 사고사인지 아니면 사고를 가장한 자살인지조차 헷갈릴 지경이라고 한다.
게다가 마지막으로 남긴 말이 "안녕, 여러분. 전 영광을 향해 갑니다"였다는데.. 이건 정말 영락없이
"안녕히 계세요 여러분! 전 이 세상의 모든 굴레와 속박을 벗어 던지고 제 행복을 찾아 떠납니다!" 밈처럼 들린다. ㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲ

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2. 치과 의사 출신의 사업가

  • 신 영균: 배우, 영화관 사업
  • 최 규옥: 오스템임플란트 창업

서울대 치의대를 나와서는 치과 의사로도 만족하지 않고 다른 일을 해서 치과 의사보다 훨씬 더 부자가 된 사람들이다. 안 철수와 비슷한 케이스??
정말 대단하지 않을 수 없다. 의사가 아니라 공부고 사업이고 다른 뭘 해도 성공할 근성을 지닌 괴수였다는 뜻이다.

사실, 요즘 세상에 의사 '만' 되면 그냥 평범한 대기업 공기업이나 파일럿 법조인 급의 억대 연봉 월급쟁이밖에 되지 않을 것이다.
굳이 의사 직업을 유지하면서 까마득한 억만장자 부자까지 되려면 역시 사업 수완까지 겸비해야 한다.

한편, 요즘은 단순히 임상 쪽만 전문인 의사 말고 의학 배경이 있는 '의사 과학자'가 좀 양성돼야 한다고 그런다. 이건 항공업계로 치면 민항기 조종사뿐만 아니라 테스트 파일럿도 좀 양성돼야 한다는 얘기와 같다고 하겠다.
의학 박사와 전문의도 역할이 더 구분돼야 할 것이고, 의대 말고 의전은 이런 쪽을 더 지향하면 좋지 않을까 싶다.

3. 이 어령 (1933~2022)

이 달 초에 돌아가신 유명인사이다.

  • 1950년대, 20대 나이에 ‘우상의 파괴’라는 명목으로 그 당시 기성 소설가와 시인들을 신랄하게 까는 평론을 씀.
  • 그냥 난해한 싸이코 취급이나 받던 이 상의 작품을 재조명함.
  • ‘갓길’이라는 말을 처음 만듦.
  • 1988년 서울 올림픽 개회식과 폐회식 컨텐츠를 기획함.

‘손에 손 잡고’ 노래의 가사야 김 문환 교수(2018년 작고)가 작사했지만, 거기에도 들어가는 캐치프레이즈인 ‘벽을 넘어서’는 이 어령이 고안했다. (식상한 ‘화합과 전진’ 이런 식의 문구가 아니라)

1990년, 초대 문화부 장관 역임.
문화바탕, 문화돋움 같은.. 우리나라 처음이자 마지막으로 중앙 정부에서 추진해서 개발한 한글 서체가 이 시절에 만들어졌다. (서울남산체/한강체 같은 건 지방 정부임)

다만, 딱 이 시절에 한글날이 공휴일에서 제외되어 버렸다(1991). 이 어령 장관은 나름 제외를 반대하고 저지하려 ‘노력’은 했다지만, 자기 직위나 손모가지(..)까지 걸고 강하게 노력하지는 않은 듯. 그래서 한글 운동 단체들로부터 흑역사라고 두고두고 비판받고 있다.

2010년대쯤에는 갑자기 기독교에 공개적으로 귀의한 것 때문에 화제를 일으켰다. 장녀가 무려 미국 변호사를 역임하다가 목사가 됐는데.. 병 때문에 먼저 세상을 떠나기도 한 게 유명하다.
그래서 이분은 "지성에서 영성으로"라는 책을 썼다. 20여 년 전에 핵 물리학자 정 근모 박사가 아들을 먼저 떠나 보내고 나서 "나는 위대한 과학자보다 신실한 크리스천이고 싶다"라는 책을 썼던 게 생각난다. 진짜 천재이긴 했던 분 같다.

4. 캐리 멀리스 (1944-2019)

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이 사람은 PCR -- 종합 효소 연쇄 반응이라는 캐사기급의 DNA 증폭 기술,
더 쉽게 말해 그 코 쑤시는 검사라는 걸 1983년에 최초로 발명한 생물학자이다. UC 버클리 박사(1973) 출신이고.. 이거 발명한 걸로 노벨 상을 받았다(1993, 화학).

전자공학에서는 아주 약한 신호를 깨끗하게 검출해서 증폭하는 게 획기적인 기술일 것이다.
그것처럼 생명공학에서는 검출을 원하는 유전 정보 물질만 원하는 대로 증폭하는 게 획기적인 기술이다.
1950년대에 DNA의 이중나선 구조가 발견된 뒤, 이 기술 덕분에 분자생물학이라든가 유전공학이 획기적으로 발전할 수 있었다.

단, 이 사람은 우한 폐렴의 창궐로 인한 PCR 검사의 보편화를 목격하지 못하고, 1년쯤 전에 먼저 세상을 떠났다.
그리고 이 사람은 게으른 천재 히피 성향이었는지..? 평생 학계에 있었던 것도 아니다. 리즈 시절 이후엔 직업을 수시로 바꾸고, 이혼과 결혼도 여러 번 하고.. 진짜 자유로운 영혼에 충실하게 살았다.
하긴, 저 양반의 모교부터가 196, 70년대에 아주 리버럴한 성향을 자랑하는 곳이긴 했기 때문이다. 그 시절에 저기 컴공 쪽은 해커들의 요람이기도 했지 않던가?

압권인 건.. Cetus라는 기업에서 근무하던 중에.. LSD 빨면서 약에 취해 있다가 삘 받아서 PCR을 발명했다는 믿지 못할 일화까지 전해진다. 이건 음모론이나 가짜 뉴스가 아니라 자기 말과 동료들 증언이 일치하는 팩트이다.

LSD는 금단 증세는 타 마약보다 덜하지만, 일단 각성한 동안 나타나는 환각은 장난이 아니라고 한다. 도대체 뭘 경험하는 걸까??
흔히 말도 안 되는 최적화 기술을 개발한 건 농반진반으로 외계인을 고문했다고 그러고, 심하게 창의적이고 획기적인 아이디어가 나온 건 약 빨고 한 생각이라고 그러는데.. 현실에서 그 '약'의 범주에 그나마 가장 잘 부합하는 건 대마나 필로폰 따위가 아니라 LSD라고 한다.

사실, 그 시절에 저 사람 같은 약쟁이 공돌이· 예술가가 드문 케이스는 아니었다. 심지어 스티브 잡스조차 LSD가 자기 업무 생산성과 창의적인 영감에 직접적인 도움을 줬다고 회고했다. 비틀즈 같은 뮤지션들이야 두 말할 나위도 없고..;;
하지만, 인간들이 창작을 할 때만 약을 한 건 아니었다. 찰스 맨슨 같은 범죄자들이 죄책감 없이 흉악 범죄를 저지를 때도 LSD 빨고 몽롱한 상태에서 했다. (1969년에 여배우 샤론 테이트 등을 죽인 것 포함..) 마약이 괜히 금지되는 게 아니다. 아무튼..

PCR에 대해서 음모론, 불신풍조 낭설들이 나도는 게 있다. 다른 멀쩡한 물질 집어넣어도 개나 소나 양성 나온다고..
마치.. 갓 죽은 동물 시체나 아주 최근에 생긴 물질을 연대 측정(탄소 원소? 방사성?)을 했더니 말도 안 되는 오래된 연대가 나왔다~~~ 이런 말과 비슷하게 들린다. 창조과학 쪽에서 좋아하는 얘기..
얘기 자체가 가짜 뉴스가 아니라면, 실험에 좀 착오가 있었지 싶다. ㅎㅎ

5. 뤽 몽타니에 (1932-2022)

이 사람은 1983년에 파스퇴르 연구소의 연구원으로 재직하던 중에 HIV, AIDS라고 불리는 그 병의 바이러스 원천을 최초로 정확하게 관측하고 발견해서 2008년에 노벨 상을 받은 위대한 생리학자/의학자이다.

그 전까지는 이 정체를 알 수 없는 끔찍한 괴질에 대해서 현업 의사들도 아는 게 없으니 극도의 공포에 떨고 트라우마에 시달려야 했다.
“이제 인류가 신의 심판을 받아 멸망하는가 보다”, “주로 게이들이 이런 병에 걸린다고? 신의 섭리를 어기다니 천벌을 받았군 이놈!!”... 그러니 20세기에도 무슨 중세 흑사병 시절 같은 원시적인 낭설이 나돌았다. 그러다가 얘도 최소한 원인이 정확하게 밝혀진 것이다. (아 물론 동성애는 신의 섭리를 어기는 짓이라는 말 자체는 맞다. -_-)

그런데 그는 리즈 시절을 찍은 뒤, 늘그막인 2010년대부터는 행보가 점점 이상해지면서 주류 의학계로부터 외면받기 시작했다.
정확한 근거 없이 "항생제를 오랫동안 복용하면 자폐증을 치료할 수 있다", "DNA가 전자기복사를 방출한다" 등.. 무슨 소리과학자, 물은 해답을 알고 있다 같은 주장을 하기 시작하더니..

그 정점으로 "우한 폐렴은 (HIV를 변조해서) 실험실에서 인위로 만들어진 바이러스이다, 코로나19 백신을 접종하면 변이 바이러스가 증가한다, (심지어) 부스터샷을 접종하면 HIV에 감염된다" 같은 말까지 하면서 물의를 빚은 것이다.
"뭐 근거가 부족하다고? 나 이래뵈어도 노벨 상 받은 남자야! 날 뭘로 보고??"가 끝이었다. 그러다가 2022년 2월경 사망..

이 사람은 이 어령 전 장관과 출생· 사망 시기가 거의 같은 동시대 사람일 뿐만 아니라, 영국의 위대한 수학자 마이클 아티야(1929-2019)와도 수명이 정확하게 일치한다(생년 몰년이 딱 정확하게 3년 차이).
마이클 아티야는 왕년에 필즈 상에 아벨 상을 받은 천재 괴수였다. 1966년에 우리나라 홍 성대 씨가 20대 후~30대 초의 팔팔한 나이로 정석을 집필해서 떼돈을 벌었다면, 저 아저씨는 1966년에 필즈 상을 받았다. ㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲ

그런데 늘그막에 멘탈이 좀 나갔는지 그는 2018년 가을엔 리만 가설 증명 문제를 풀었다고 공개 기자 회견을 불쑥 열고는 얼렁뚱땅 횡설수설을 늘어놓으며 자폭하고 말았다. 그러고 나서 몇 달 뒤에 사망..

수학계에서는 이 사건을 불문에 부치고 노코멘트 침묵으로 일관했다. "하늘 같던 거장 대선배님께서 말년에 어쩌다 이렇게 되셨나~~ ㅠㅠㅠㅠㅠ 하루아침에 이렇게 망신 당해서는 절대 안 될 분인데..?? 이놈의 리만 가설이 또 멀쩡하던 사람 한 명을 골로 보냈구나.."

수학 쪽이야.. 리만 가설이 뭔지도 모르는 사람도 많고 그게 자기 실생활에 끼치는 영향도 없으니 저렇게 조용히 넘어간다.
하지만 의학자는.. 당장 사람 건강이 걸려 있고 우한 폐렴과 걸린 연구를 하면 그 여파가 어마어마하니, 조금이라도 충격적인 주장이 나오면 온갖 음모론들에 힘이 실리게 된다.

참고로, 본인은 몽타니에 할배 쪽이든, 반대하는 백신 옹호(?) 학계 쪽이든 이 분야를 학술적으로 판단할 지식이나 경험이나 능력은 전혀 없음을 밝힌다.
단지 몽타니에가 단순히 우한 폐렴에 대해서 튀는 주장을 한 것 하나만으로 아싸가 된 게 아니고, 그 전부터 여러 방면에서 이상한 기미가 보이면서 논란을 일으켰다는 말을 하고 싶을 뿐이다. 사람이 명철과 분별력이란 게 평생 가지는 못할 수 있는가 보다.

Posted by 사무엘

2022/05/04 08:35 2022/05/04 08:35
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미국 킬도저 사건

세상에서 벌어지는 범죄들의 동기를 살펴보면 그냥 돈 때문에, 혹은 주변 누군가가 미워서, 그냥 나쁜짓 하는 것에 쾌락을 느끼게 돼서, 세상 살기 싫고 다 같이 죽여 버리고 동귀어진하고 싶어서 등 다양하다.
그런데 드물게 공권력에 의해 부당· 불공평한 침해를 당한 걸 받아들이지 못해서 화풀이하는 유형도 있다. 각종 행정 처분이라든가, 민사 재판에서의 패소 말이다. 물론 실제로는 부당한 침해가 아닌 자업자득일 뿐인데 당사자만 망상에 빠져 혼자 잘못 생각하는 것일 수도 있다.

지난 2008년 2월에 전국을 떠들썩하게 만들었던 숭례문 방화 사건을 기억하시는가? 어떤 정신 이상한 60대 후반의 노인네가 토지 보상 비용에 불만을 품고 저지른 짓이었다. 보상비가 너무 저렴해서 억울하다고 청와대에 민원을 넣고 언론에다 제보도 해 봤지만 달라지는 건 없었다.
그는 여기에 앙심을 품고 2006년엔 창경궁에다 불을 지르다 걸려서 집행유예를 받았다. 그랬는데 집행유예 기간 중에 그 다음으로는 숭례문까지 불지르는 대형 사고를 쳤다.

5년 전, 노 무현 대통령의 취임 직전에는 어느 늙은 미치광이 때문에 대구 지하철 화재 참사가 벌어지더니, 공교롭게도 딱 5년 뒤에 이 명박 대통령의 취임 직전에는 저런 화재가 벌어진 것이다. 숭례문 방화범은 징역 10년을 선고받았다.

2012년 9월에는 진주시에서 주차 단속(... 설마 겨우 이것 때문..??)에 앙심을 품은 어느 40대 중장비 기사가 술 한 잔 거하게 마신 뒤, 포크레인을 몰고 파출소로 난입해서 거의 40분 가까이 난동을 부렸다. 자기 중장비로 건물 외벽과 주차장, 가로수, 가로등, 버스 정류장 등을 부쉈으며, 집게로 순찰차를 들었다가 지구대 입구로 내던지며 찌그러뜨렸다. 난동은 가해자가 경찰이 발사한 권총 실탄을 허벅지에 맞고 제압당한 뒤에야 멈췄다.

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가해자는 이미 주폭 등의 전과 3범이었다. 그는 이 사건으로 인해 특수공무집행방해 혐의로 기소됐고, 징역 3년에다 6900만 원이 넘는 물피 배상을 청구받게 됐다. 굴삭기 몰고 난동이라니.. 이건 국내에서 유례를 찾기 힘든 꽤 엽기적인 사건이었다.
하지만 천조국은 이런 식의 분풀이 범죄도 스케일이 반도를 아득히 능가한다. 2004년 6월, 콜로라도 주에서는 일명 '킬도저' 사건이란 게 벌어졌다.

이 사건의 가해자는 자기 가게 인근에 입주할 예정인 시멘트 공장 때문에 자기 가게로 진입하는 경로가 막히고 자기 생계가 어려움에 처하게 된다고 공장장과 시청에게 여러 번 탄원 청원을 넣었다. 뭐 이런 형태의 분쟁 자체는 세계적으로 드문 게 아니다. 그런데 그 요청은 석연찮은 이유로 인해 줄곧 묵살됐으며, 이 과정에서 오히려 자신이 자기 사유지에서 다른 사소한 법을 어긴 게 드러나서 과태료를 먹었다.

이 사람도 다 잘한 건 아니었지만 그래도 저 포크레인 난동꾼보다는 빡치는 사유가 훨씬 더 정당했다.
수 년 간 노력했던 합법적이고 평화로운 방법이 모두 수포로 돌아가자.. 그는 개인의 권리가 국가에 의해 부당하게 침해당한 것에 앙심을 품게 됐다. 그렇잖아도 처자식 없는 미혼에다 부모님도 돌아가신 홀몸이다 보니, 오늘만 살고 더 잃을 게 없는 복수귀로 완전히 돌변해 버렸다.

그는 전재산을 털어 불도저를 한 대 구입하고는 불법 개조(?)를 시행했다. 오랜 시간을 들여 차체에다 총알을 방어하는 두꺼운 철판· 콘크리트 장갑을 둘렀다. 유리창 대신 자그마한 비디오 카메라를 달았으며, 카메라 렌즈 주변도 강화 투명 플라스틱을 씌워서 보호했다. 이 애마의 이름은 졸지에 불도저에서 킬도저(!!)로 바뀌었다.

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그 뒤, 그는 2004년 6월 4일에 킬도저를 몰고 나가서 시멘트 공장 사장, 시청, 경찰서 서장, 판사 등 원한 관계인 사람들의 집을 들이받고 밀어 버렸다. 지방 경찰과 SWAT 특공대가 출동했지만 소총이나 수류탄 수준의 개인 화기로는 킬도저를 도저히 제압할 수 없었다. 난동은 거의 2시간이나 계속됐다고 한다.

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이 사람은 우리나라 포크레인 난동꾼처럼 술 거하게 마시고 우발적으로 깽판 친 게 아니었다. 양덕후 공돌이 기질을 발휘하여 오랫동안 차근차근 진지하게 복수의 칼을 갈다가.. 훨씬 더 대규모로 사고를 친 것이었다.

하긴, 건설기계 중에서는 포크레인과 불도저가 무한궤도도 달려 있고 탱크와 가장 비슷하게 생긴 물건이긴 하다. 전땅크 할배 같은 사람이 이런 걸 타고 다닌다면 어울릴 것 같다.. =_=;;
한편으로 기계 대신 대형 동물에다 비유하자면.. 1994년, 하와이 호놀룰루에서 극심한 스트레스 때문에 폭발해서 결국 사람을 죽이고 난동을 부리다가 사살된 코끼리 '타이크' 같은 생각도 든다.

물론 킬도저도 천하무적 만능은 아니었기 때문에 나중엔 반격을 받아서 라디에이터가 망가졌다. 냉각수가 증발해서 증기 기관차마냥 김이 모락모락 새어 나왔으며, 엔진도 방열이 안 되어 과열되기 시작했다. 그래도 킬도저는 아랑곳하지 않고 계속해서 깽판을 쳤다.
나중에는 어쩌다 삐끗해서 이동 능력을 상실하고 무장 경찰들에 포위되고 말았는데.. 그러자 킬도저를 운전하던 가해자 아재는 차내에서 권총 자살로 깨끗이 50대 중반의 인생을 마감했다.

킬도저는 한번 탑승하고 무장한 뒤에는 입구가 완전히 밀봉돼 버리는지라, 안에서 문을 열고 내릴 수 없는 구조였다고 한다. 무슨 일본 카미카제도 아니고.. ㄷㄷㄷ
경찰이 떡장갑을 절단하고 가해자 시신을 꺼내는 데는 2시간도 아니고 무려 12시간이나 걸렸다고 전해진다.

이 난동 때문에 10여 채가 넘는 건물이 파괴되면서 700만 달러에 달하는 재산 피해가 났다. 하지만 이 사람은 아무 친지 없이, 재산도 킬도저를 제조하느라 대부분 탕진한 빈털터리 상태로 죽었다. 그렇기 때문에 가해자나 가해자 유족을 족쳐서 피해 배상금을 뜯어낼 수도 없었다. 700만 달러이면 아까 그 7천여만 원의 거의 100배에 달하는 규모이지 않은가? -_-;;

그래도 이 사람은 완전히 선을 넘고 싶지는 않았는지, 원한이 없는 주변 주민들에게는 이 날 멀리 대피하라고 언질을 줬다. 덕분에 이 사건은 엄청난 피해 규모에도 불구하고 다행히 인명 피해는 전무했다.
즉, 말만 '킬도저'이지 이 기계가 실제로 킬을 저지르지는 않았다. 이게 여느 총기 난사 사건과는 근본적으로 다른 점이다.
하지만 킬도저는 누군가에 의해 또 조립되어 사고를 치지 못하게 잘게 분할 해체되어 고철로 매각됐다.

이렇게 싸제 장갑차까지 만들어서 난동을 부리는 건 천조국 스케일이니까 가능한 것 같다. 그 경제력에다 그 개인주의 의식 덕분에 말이다. 하긴, 천조국은 옛날에 자기들끼리의 내전인 남북전쟁을 벌이던 시절부터 싸우는 스타일과 방식이 다른 나라들보다 앞서 있었다. (1860년대에 이미 철도에 저격수에 초보적인 잠수함까지 등장했을 정도이니..!!)

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"때로는 이성적인 사람이 비이성적인 행동을 해야 할 때가 있다" ㄷㄷㄷㄷ
이건 윤 봉길 의사, 그리고 나치 독일 시절에 히틀러 암살을 추진했던 그 상이 군인도 거의 똑같은 말을 했지 싶은데.

북한에서는 옛날에 이 웅평 씨가 바닷가에 떠내려 온 남조선 라면 봉지에 쓰여 있는 "유통 과정에서 변질된 제품은 구입처에서 무료로 교환해 드립니다" 이런 너무 당연한 권리 안내 문구만 보고도 큰 현타를 경험하고 탈북을 결심하게 됐다지 않는가..??
천조국은 그런 식으로 개인의 권익에 대한 관념, 그리고 "자유가 아니면 죽음을 달라" 같은 의식이 더욱 투철한 것 같다.

그러니 신념에 따라 저지른 범죄는 다른 범죄와는 성격이 좀 다르다. 물론 무식 멍청한 사람이 맹목적인 신념을 갖게 되면 엄청 끔찍한 결과가 초래되지만 말이다.
저 사람은 신념에 따라 장갑 달린 불도저를 몰았지만.. 반대로 신념에 따라 불도저를 가로막고 서서 시위를 벌이다가 불도저에 치여 죽은 사람도 있었다. 2003년 3월, '레이첼 코리'라는 가녀린 인권 운동가.;;  2004년 기준으로는 얼마 되지도 않은 가까운 시점이다.

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그런데 저런 게 아니라 그저 "마스크 써라", "담배 피우지 마라" 이런 말 듣고 자기가 무시 당한다고 생각해서 남의 가게를 찾아가서 해코지 하고 멀쩡한 직원에게 행패 부리는 건.. 신념하고는 1도 관계 없으며 그냥 분노 조절 장애에 막돼먹은 짓일 뿐일 것이다.
킬도저 사건 하나 갖고도 인생사에 대해서 많은 걸 생각하게 된다.

Posted by 사무엘

2022/04/12 08:35 2022/04/12 08:35
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1. 아프가니스탄에서의 미군 철수와 피난

작년 8월 여름엔 아프가니스탄에서 미군이 완전히 철수하고, 나라 전체가 탈레반 집단에게 점령되는 사건이 있었다. 이를 두고 많은 사람들이 50여 년 전, 남베트남이 망할 때와 상황이 비슷하다고 생각했다.

저 나라는 영국의 식민지였다가 해방된 뒤에도 역사가 참 파란만장했다. 한때는 여기에 웬 소련 공산당 빨갱이들이 들어와서 1980년 무렵엔 전쟁이 벌어졌었다. 그러고 보니 미국 등의 자유 진영에서 1980년 모스크바 올림픽을 대거 보이콧 했던 이유가 이 전쟁 때문이었다~!

그러다가 나중엔 여기는 이슬람 꼴통들 천지로 전락했다.
1970년대에 나라가 잘 살고 여성도 자유로운 복장으로 길거리를 활보했는데, 2010년대가 되니 옛날에 건물이 있던 곳은 폐허가 되고 여성은 부르카인지 히잡인지를 뒤집어쓴 답답한 복장으로 바뀌어서 혼자 함부로 길거리를 다니지도 못하게 됐다. 둘을 비교한 사진을 보신 분이 있을 것이다.

이런 걸 생각하면.. 약소국 신생 독립국들이 2차 대전 이후로 무작정 강대국으로부터 해방만 되는 게 장땡이 아니었겠다 싶다. 그럼 이제 식민지 착취나 인종 차별 같은 건 없겠지만, 그 뒤로도 내전이 벌어져서 동족끼리 지지고 볶고 싸우고, 식민 통치보다 더 악랄한 싸이코 폭군이 등장해서 나라 말아먹는 경우가 태반이기 때문이다.
한반도는 당장 이북이 저 지경이 돼 있다. 그 반면 우리나라의 건국과 역사 흐름은 감사할 일이 아닐 수 없다.

그리고 제아무리 천하의 미국 천조국이 쬐끄만 자유 진영 국가를 지원하고 도와준다 해도.. 그 지원 대상 국가가 도를 넘게 부패해 있고 자기들 스스로 자기 나라를 지키고자 하는 의사가 없다면 아무 소용 없다. 무기를 지원해 봤자 그 무기가 빼돌려지거나 심지어 적에게 넘어간다면 미국이라도 미쳤다고 그 나라를 도와주겠는가.

이 패턴은 우리나라라고 예외가 아니었다. 6 25의 극초반에는 군기가 잔뜩 빠져서 허겁지겁 후퇴만 하는 오합지졸 국군을 보고는 미국의 반응은 “이 자식들 노답~~”이었다. 후퇴 금지 즉결처분이라든가 제주도 망명 정부 계획이 최후의 수단 차원에서 괜히 나왔던 게 아니었다.

그랬는데 서울 한강 이남에서는 어느 무명 용사가 “저는 명령이 내려올 때까지 이 자리를 절대 뜨지 않고 지킬 것입니다. 부디 탄약을 더 주십시오”라는 명대사로 맥아더 장군을 감동시켰다. 다음으로 낙동강 전선에서는 무려 사단장이라는 백 선엽 장군이 야전에서 직접 “나를 따르라~! 내가 후퇴하면 너희들이 날 쏴 죽여도 좋다” 이런 모습을 보였으니 미국도 다시 적극적으로 한국을 도울 생각을 하게 되었다.

아이고, 얘기가 또 옆길로 많이 샜다. 다시 아프가니스탄 얘기로 돌아오면..
알고 보니 저 나라는 영해라는 게 없는 내륙국이더라. 어쩐지 그래서 탈출하는 사람들이 배가 아니라 수송기를 타려고 난리를 쳤던 것이었다.

그런데 비행기는 빠르기는 하지만 선박보다 수송 능력이 훨씬 부족하다.
그런 데다, 비행기는 타 교통수단과 달리 외벽 같은 데에 껴서/붙어서/몰래 짱박혀서 탑승하는 게 거의 불가능하다.
이런 조건은 피난민에게는 굉장한 악재이다. 그래서 어디 못사는 나라에서는 어떻게 몰래 탔는지 “여객기의 랜딩기어 수납 공간에 어느 밀입국자가 숨진 채 발견” 이런 사건이 보도될 때가 있다.

그런데 하물며 비행기의 외벽에 끼어 탔다가 비행 중에 떨어져서 죽는 건.. 정말 희대의 비극이 아닐 수 없다. 사람이 높은 곳에서 떨어지는 건.. 9 11 테러 때 창 밖으로 뛰어내린 희생자 이후로 거의 20년 만에 처음 봤다.

2. 아프가니스탄에서의 미국 화물기 추락 사고

지금 저 동네의 정치 시국하고는 아무 관계 없는 일이긴 하지만..
9년 전, 2013년 4월에는 무거운 미군 장갑차를 싣고 아프가니스탄 소재의 미 공군 기지를 이륙했던 보잉 747-400 개조 화물기가 갑자기 추락하는 대형 사고가 났었다. (내셔널 항공 102편 추락 사고) 원인은 화물 적재 불량이었다. (☞ 사고 영상)

육상 교통수단은 짐을 제대로 묶지 않으면 가다가 짐이 떨어지는 바람에 “주변 차”들이 피해를 입을 수 있다.
그러나 비행기나 선박은 엄청 무거운 짐을 제대로 묶지 않으면 비행/항해 중에 짐이 한쪽으로 쏠리고 기울어져서 자기가 추락이나 침몰 같은 사고를 당할 수 있다.

저 사고의 경우, 비행기가 이륙해서 기수가 살짝 위로 들렸을 때.. 화물칸 장갑차의 결박이 풀려 버렸다.
15톤이 넘는 무거운 장갑차는 뒤로 굴러가서 벌크헤드를 쳐 버렸고, 이 때문에 비행기의 미익을 조종할 수 없게 됐다.

그리고 무게중심이 기체의 뒤쪽으로 급격히 쏠리면서 기체의 받음각이 치솟고, 이로 인한 항력도 엔진의 출력이 감당할 수 없을 정도로 크게 올라갔다.
이 때문에 그 화물기는 이륙한 지 얼마 되지도 못해서 실속에 빠진 채 지상으로 힘없이 추락했다. 승무원 7인 전원 사망.

추락하지 않았더라도 조종을 못 하니 1985년의 JAL123편 같은 꼴 나서 언젠가는 자세가 어긋나고 추락했지 싶다.
에.. 자동차에다 비유하자면 몇십 톤짜리 강철 코일을 실은 트레일러가 겁도 없이 교차로에서 고속 급선회를 하다가 원심력을 이기지 못하고 강철 코일 따라 차량이 통째로 옆으로 뒤집힌(전도) 걸 생각하면 된다.

그런데 자동차는 그냥 뒤집히는 걸로 끝나지만, 비행기는 양력을 잃고 추락한 것이다.
이제 앞으로는 아프가니스탄에서 미군 군용기 또는 미군에서 외주 준 민항기가 뜰 일은 없어지는 건가..?? 문득 저 사고 생각이 났다.

3. 전투기의 호위

지난 2018년에는 6· 25 사변 장진호 전투 현장에서 발견된 국군 전사자들 유해를 하와이에까지 가져가서 신원 확인 후, 다시 우리나라로 송환한 일이 있었다.
유해를 실은 수송기가 우리나라 영공에 진입하자 우리나라에서는 그에 맞춰 전투기들을 무슨 보디가드처럼 출격시켜 수송기의 양쪽을 엄호했다.

전투기 조종사들은 수송기를 향해 거수경례를 하고 이렇게 인사했다.

“오랜 시간 먼 길 거쳐 오시느라 대단히 수고하셨습니다. 지금부터 대한민국 공군이 안전하게 호위하겠습니다.” (☞ 영상)

이게 영화나 드라마의 대사가 아니라 현실이었다니..

태양의 후예에서 “성공한 인질 구출 작전에 무슨 책임을 지겠다는 말씀입니까? 정치와 외교는 제 책임입니다. 우리 국민을 무사히 구해 주셔서 고맙습니다” 대사처럼 사이다이고..
현충원에 있는 할배 묘지에 새겨져 있는 헌시 “민족의 독립을 되찾아 우리를 나라 있는 백성 되게 하시고”처럼 감동적이다. 그리고 2013년 레카 시절 국군의 날 기념식 영상처럼 뭉클하다.

지난 8월에 모종의 계기로 홍 범도의 유해가 카자흐스탄에서 우리나라로 돌아올 때에도 전투기들이 똑같이 수송기를 호위했다. 이때는 3년 전에는 안 했던 섬광탄까지 폭죽처럼 쏴 줬다. (☞ 영상)
홍 범도는 독립군 활동을 하다가 자유시 참변을 겪고, 그 뒤엔 소련 인민으로 살았던 사람이다. 헤이그 밀사 중 하나였던 이 위종처럼 말이다. 소련으로 가긴 했지만 딱히 한국에서의 사회주의/공산주의 운동이나 북한의 건국과 연루된 것은 없다.

우리나라는 이렇게 독립운동가나 6· 25 참전 용사의 유해가 귀환할 때 전투기 호위를 했는데, 지난 도쿄 올림픽 때 대만에서는 선수들이 귀국할 때 이런 이벤트를 시행했었다.
대륙을 꺾고 좋은 성적을 거둔 선수들이 너무 기특하다면서, 귀국하는 선수들이 탄 여객기의 주위에 미라주2000 전투기를 네 대 띄워서 호위해 준 것이다. 총통 각하가 특별 지시를 내린 거라고 한다. 공군이 이런 의전에도 동원될 때가 있는 셈이다.

4. 세계에서 제일 큰 비행기의 최후

인류가 만들어 낸 역대 가장 거대한 비행체야 나치 독일 시절의 힌덴부르크 비행선이다. 허나, 부력이 아닌 양력으로 날면서 가장 많은 payload를 싣고 이륙 가능한 세계 최대 비행기는 바로.. 구소련에서 지난 1988년에 개발했던 An-225였다. 여객기가 아니라 화물기 겸 군 수송기 용도로 만들어졌다.

얘는 그 큰 보잉 747은 말할 것도 없고, A380보다도 더 컸다. 요즘은 저런 4발(엔진 수) 비행기조차 경제성이 떨어진다고 단종되는 추세이지만 An-225는 무려 6발이었다. 그리고 예비용 자매기가 구소련의 붕괴 시국으로 인해 끝내 만들어지지 못한지라, 얘는 동형의 다른 기체가 존재하지 않는 세계 유일 유니크 아이템이었다.

워낙 덩치가 큰 덕분에 부란 우주왕복선도 실어 나르고 다른 여객기의 벌크헤드 같은 대형 부품도 수송하고.. 우리나라를 방문한 적도 있었다.
30년 넘은 낡은 비행기이다 보니 내부 기기들이 지금 관점에서는 낙후했으며, 조종을 위한 승무원이 좀 많이 필요하긴 했다.

하지만 세계의 항덕들이 주목해 온 이 역사적인 비행기가 그만 소실되었다. 다른 사고도 아니고 이번 러시아-우크라이나 전쟁 때 수리 불가능한 손상을 입고 대파 당했다. 비행 중 격추는 아니고, 공항 격납고에 가만히 주기 중이었는데 공습을 받아 같이 박살 난 것이다. 전쟁이 야기한 참으로 안타까운 비극이다.

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5. 우리나라 내부에서의 최대 항공 사고

그나저나.. 우리나라 국적의 여객기가 옛날에 겪었던 네임드급 사건· 사고로는 북괴가 저지른 대한항공 858편 폭파(1987), 소련에 의한 007편 격추(1983), 괌에서 801편 착륙 실패 추락(1997) 등 여럿 있다. 이것들은 사고 장소는 다들 외국이었다.
정작 대한민국 내부에서 벌어진 역대 최대 규모 항공 사고는.. 의외로 국적기의 사고가 아니어서 인지도가 별로 높지 않다. 바로 2002년 4월 15일에 악천후 속에서 부산 김해 공항에 착륙하려다 실패하고 인근 야산에 추락한 중국 국제항공 129편 사고이다.

이 사고로 승객 155+승무원 11명 중에 130명이 사망하고 36명만 살아남았다. 승객들은 대부분 한국인이었다.
이건 1993년에 발생한 아시아나 항공 733편 추락보다 더 큰 사고였다(68명 사망, 48명 생존).
이 두 사고는 지형 때문에 착륙 난이도가 높은 공항에다, 악천후와 조종사 과실까지.. 발생 원인이 서로 좀 비슷하다. 하지만 아시아나 733은 추락 후에 다행히 화재와 폭발이 없었던 반면, 저건 그렇지 않아서 더 처참한 사고가 되었다.

요컨대, 우리나라는 일본처럼 여객기 한 대의 추락만으로 무려 500명이 넘는 사람이 몰살 당했다거나..=_=, 천조국처럼 여객기가 납치 당해서 고층 건물과 충돌하는 엽기적인 일을 자국 내부에서 당한 적은 없다.
본인조차도 2002년 5월 25일, 대만의 중화항공 611편 공중분해 추락 사고는 진작부터 알고 있었지만, 정작 저 사고는 한참 뒤 나중에야 뒷북으로 접했다.

이 사고를 계기로 부산에서는 김해 공항을 대체할 더 크고 안전한 동남권 공항을 새로 만들어야 한다는 여론이 대두되었다. 게다가 김해는 군 공용이기까지 한 관계로, 민항기의 운용에 제약이 더 크다.
굉장히 오랫동안 진통이 많았는데 결국은 가덕도에 신공항의 건설이 확정되었는가 보다.
서울에 공항이 여의도-김포-인천의 순으로 확장되었다면, 부산은 공항이 수영-김해-가덕도의 순으로 확장되는 모양새이다.

한편, 우리나라 국적기에서 사망자가 수십 명 이상 발생한 심각한 대형 사고는 저 801편 사고 이후로 현재까지 20년이 넘게 전무하다.
메롱 상태인 나라 말고, 세계를 통틀어 나름 선진국의 플래그십 항공사가 낸 '마지막' 대형 사고 기록은 현재로서는 2009년 에어 프랑스 447편 추락 사고가 차지하고 있다.

Posted by 사무엘

2022/03/16 08:35 2022/03/16 08:35
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예전에도 몇 번 말했지만, 본인은 개나 고양이 같은 애완동물 같은 것에 별 관심이 없는 사람이었다. 그랬는데.. 요즘 시골에서나 도시에서나 보이는 족족 못 잡아서 안달인 웬 멧돼지한테 귀여움과 연민과 애정을 잔뜩 느끼기 시작했다.

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(러시아의 어느 야생 멧돼지 농장에서 여성 농장주가 자기 멧돼지와 키스하는 모습.. 2013년경 모습이라 함..)

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그러고 보니 이 사람 별명이 무려... 남산 멧돼지, 남산 숯불구이, 날으는 돈까스, 공포의 삼겹살이었댄다(1925-1979). ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개인적으로는 나도 저런 별명을 갖고 싶은데.. 그럴려면 지금보다 더 뚱뚱해져야 하려나?
후덕하게 생겼어도 저 사람은 나름 중정, 안기부, 국정원을 통틀어서 대한민국 역사상 첩보기관의 수장을 제~~일 오래 역임했던 사람이다. 뭐 그건 그렇고...

유튜브를 뒤져보니 "세상에 이런 일이" 부류의 TV 프로에서 멧돼지와 교감하는 부러운 사람들 얘기가 생각보다 많이 방영됐던 것 같다. 비교적 최근까지도(2010년대 후반) 말이다. 혼자 보기 아까워서 링크를 몇 개 소개한다. 꿀꿀~!

(1) 어느 자동차 정비소 직원들이 새끼 멧돼지를 어디서 주워 와서 키우고 있는데.. 쟤도 사람을 알아보고 특정 인물만 죽어라고 쫓아다닌다. (☞ 링크) 42~44초.. 꾸엑 꽥 소리가 완전 귀엽다.. ㅋㅋㅋㅋ
사람의 다리 길이에 비해 저 새끼 멧돼지의 다리 길이는 서로 쨉이 안 되는데.. 달려가는 속도 한번 보소~~ 이러니 어지간한 네 발 달린 짐승은 사람보다 훨씬 더 빠를 수밖에 없다.
사람의 다리는 롱 스트로크 저 rpm의 트럭/버스용 디젤 엔진이고, 멧돼지는 숏 스트로크초고 rpm의 오토바이 엔진뻘 되겠다.

(2) 산에서 다리를 다쳐 있는 새끼 멧돼지를 구조하고 치료해 줬더니 걔가 커서도 주인을 계속 따라다닌댄다.. (☞ 링크) 몇 번 강제로 방생시켜도 또 돌아온다고..
1분 33초 부근, 진흙목욕 하는 부분도 너무 귀엽다. 결국 우리를 만들어서 이 멧돼지를 집에서 키우기 시작했는가 보다. 이미 키우고 있는 암캐 누렁이와도 사이가 좋은 듯.. ^^ 너무 훈훈한 이야기이다.

(3) 경남 해인사 주변에는 멧돼지가 수 년째 작정하고 어슬렁거리는 듯하다. (☞ 링크)
이미 수 년 전부터 매스컴을 탔던 것 같다. 나도 저기 가서 멧돼지 밥 좀 주고 와야겠다~~~

(4) 이건 무려 2004년, 좀 옛날 영상이다만.. 멧돼지 세 마리를 훈련시켜서 겨울에 썰매를 끌고 수레를 끌게 하는 사람이 국내에 있었다~! 심지어 멧돼지로 밭도 간다~!!!! 무슨 소처럼.. ㅠㅠㅠㅠㅠ (☞ 링크)
얘들도 앞의 (2)처럼 새끼 삼형제(어미를 잃은 듯..??)를 길에서 발견해서 키웠는데 나중엔 방생시켜도 자꾸 집으로 돌아오는 바람에 가축 겸 애완동물로 받아들인 거라고 한다~!

 
이렇듯, 멧돼지는 사람을 무작정 해쳐대는 무슨 흉포한 괴수 괴물이 절대 아니다. 어지간한 개보다도 결코 더 위험하지 않다. "저 동물은 해로운 동물이다" 취급하면서 무작정 쏴 죽이기만 하지 말고, 저렇게 밭 갈고 썰매 끄는 것처럼 인간과 상생하고 윈윈하는 방법도 있을 텐데. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

그래도 개체수가 너무 많아졌는데 호랑이한테 잡아먹힐 일이 없으니 결국 사람에게 포획되는 거라고 긍정적으로 생각하기로 하자;;

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겨울엔 쟤들도 얼마나 배가 고플까..?? 이런 멧돼지에 비하면.. 비좁은 공장식 축사에서 식용으로 꾸역꾸역 사육되는 집돼지들의 처지는 그렇게까지 가혹한 게 아닌지도 모른다. 걔들은 야생을 방황하다가 추위와 굶주림 속에서 죽을 일은 없으니 말이다. 상대적인 관점에서 그렇다는 거다.

그나저나 (1) 그 척박한 산에서 그래도 뭘 꾸준히 쳐먹어서 멧돼지들이 저렇게 큰 덩치와 무게를 갖추고 새끼도 듬뿍 낳는지, (2) 돼지코만 제외하면 저게 어딜 봐서 집돼지와 닮았다고 집돼지와 멧돼지가 교잡도 가능한 친척뻘인지.. 참 신기하게 느껴진다.

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호박이 크고 납작하고 주름진 그 청둥/맷돌호박뿐만 아니라 작은 단호박도 있고 가지처럼 생긴 주커니도 있듯이, 멧돼지도 외형이 생각보다 다양한 편이다.
곰처럼 생긴 놈도 있고, 털이 뒤룩뒤룩한 게 염소나 양처럼 생긴 놈도 있고, 집돼지하고 별 차이 없게 생긴 놈도 있고, 라이온 킹 품바처럼 생긴 놈도 있다. 아랫니 가시가 있는 놈도 있고 없는 놈도 있고, 털 색깔도 다양하고..

그래서 내가 오랜 이미지 구글링과 덕질, 학습을 통해 정립한 '한국형 표준 멧돼지'의 권장 외형은 다음과 같다.

  • 전반적인 털 색깔은 검정/고동색 계열의 어두운 색
  • 길고 뾰족한 주둥이, 그리고 주둥이의 주변만 동그랗게 약간 흰 털
  • 귀는 각지고 쫑긋 솟아 있음 (집돼지는 귀가 그렇지 않고 접힌 모양인 편)
  • 엄니는 살짝 돌출된 정도인 게 좋겠음

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위의 참고용 사진의 멧돼지가 표준에 가장 부합하고 내가 가장 호감을 느끼는 모범 외형이다. 혹시 업무상 멧돼지를 삽화· 일러스트 형태로 그리게 될 분이 계신다면 가능한 한 이 고증에 충실하게 그려 주시면 좋겠다. ^___^

이런 멧돼지가 새끼일 때는 줄무늬가 있는 게 다람쥐와 비슷하게 생겼다는 게 인상적이다. 얼굴이랑 꼬리는 다르지만 몸통은 줄무늬와 색깔이 꽤 닮았다~!! 아래의 사진을 참고하시라~

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그래도 본인은 멧돼지라는 동물 종을 좋아하지, 특정 멧돼지 개체를 좋아하는 게 아니다. 멧돼지가 수가 너무 늘어나서 민가에 내려와 밭을 망가뜨리는 것까지 실드 치면서 "우리 멧돼지는 안 물어요" 같은 궤변을 늘어놓는다거나 무작정 "멧돼지 포획 반대"를 주장하지도 않는다.

우리나라에 호랑이 같은 맹수는 거의 구한말~일제 시대 때 전멸하고 씨가 말랐다. 하지만 국내의 멧돼지 급증 문제는 그로부터 훨씬 뒤에나 불거지기 시작했다. 포식자의 부재가 문제의 근본 원인이 아니라는 것이다. 그냥 언덕이고 산이고 다 깎아내고 건물을 올리는 바람에 서식지가 감소하면서 인간과의 충돌이 잦아진 것이지 싶다.

농장에서 사육하는 집돼지는 털이 없고 딱히 공격성이 느껴지지 않는 둔한 동물인 반면, 종 차원에서 동일한 멧돼지는 검은 털이 나 있고 아랫니에 가시까지 박혀 있다니.. 신기하기 그지없다.
애초에 돼지라는 동물 자체가 생각보다 떡대 있고 공격성도 있는 놈이라고 봐야 할 것이다. 성경에도 밭을 망가뜨리는 부정적인 야생동물로 한 번 등장하기는 한다. ㅋㅋㅋ (시 80:13)

돼지 하면 떠오르는 '꿀꿀'은 굉장히 많이 보정되고 미화된 의성어이다. 실제 집돼지나 멧돼지가 내는 소리는 "꾸에엑, 꽥, 끼히히힝"에 가까워 보인다. ㅎㅎ 돼지는 고양이의 '냐아옹'이나 개의 '멍멍, 워워' 같은 인상적인 울음 소리나 포효가 존재하지는 않은 듯하다.

멧돼지는 무겁고 뚱뚱해 둔해 보여도 네 발 달린 짐승들이 그렇듯이 달리기 속도가 꽤 빠르며, 성체 기준으로 1m가 넘는 높이의 담장을 훌쩍 타넘을 수도 있다.
시력이 좀 나쁜 대신에 개 이상으로 냄새를 왕창 엄청나게 잘 맡으며, 지능도 생각보다 높고 (IQ 5~60대??) 무엇보다 물에 떠서 헤엄도 굉장히 잘 친다~!

멧돼지라고 해서 산에만 머물러 있는 게 아니다.;; 먹이를 찾으러 코를 킁킁거리며 헤엄만으로 수 km를 이동하면서 바다 건너 섬까지 상륙한댄다.
하긴, 두더지도 흙만 파는 평소 습성과 달리, 물에 들어가면 헤엄을 아주 잘 친다고 예전에 퀴즈탐험 신비의 세계 단행본에서 봤던 기억이 있다.

  • 2013년쯤에는 전남 완도 청산도에 웬 멧돼지들이 상륙해서 밭을 쑥대밭으로 만들었다고 하는데.. 아마 지금쯤이면 다 토벌됐지 싶다.
  • 2019년 11월 14일에는 멧돼지 한 마리가 서울 북한산이 아니라 한강 성산대교 인근에서 헤엄치며 이동 중인 게 발견되어서.. 사살됐다.
  • 그로부터 얼마 전 2019년 10월 30일엔 얕고 썰물이 있는 황해도 아니고 동해..! 영덕 앞바다에서 도대체 출처를 알 수 없는 멧돼지 한 마리가 헤엄 중인 게 발견되어서 이 역시 사살됐다.

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뭐 번식력은 다행히 나 같은 사람이 걱정 안 해도 될 정도이고 육지에서 밭을 망가뜨리는 걸 실드 칠 수는 없지만.. 그래도 저렇게 헤엄 치느라 아무런 공격도 못 하는 취약한 상태의 녀석을 꼭 잡아 죽여야 했나 하는 안타깝고 슬픈 마음이 좀 든다. 여름도 아니고 11월에 저렇게 차가운 물에 들어갔을 정도인데.. ㅠㅠㅠ

한편, 요즘은 심지어 북미 지역에서도 텍사스 같은 곳은 주인 없는 멧돼지 떼가 끼치는 민폐 때문에 여간 골치를 썩는 게 아니라고 한다.
거기는 원래 멧돼지 같은 게 존재하지도 않았던 동네인데.. 식용과 수렵용으로 바다 건너 수입된 녀석이 기존 집돼지와 어째 잡종 후손을 생산하면서 덩치가 엄청 커져 버렸다. hogzilla라고 찾아보면 합성이 아닌 엄청 거대한 멧돼지가 포획된 모습을 볼 수 있다. 단, 그 미국 멧돼지는 덩치만 크지 외형은 여전히 집돼지에 더 가까워 보인다.

호주는 역사적으로 에뮤나 토끼 같은 동물을 잘못 관리했다가 난리를 겪었던 동네이다만.. 그래도 멧돼지는 없는가 보다.
이 시점에서 본인은 어린 시절에 읽었던 "용감한 꼬마 재봉사"라고.. 오글거리는 허세 착각 영웅물 장르의 동화가 떠올랐다. 그.. "한 방에 7 kill" 드립 말이다.

얘는 독일 '그림' 동화에 수록된 이야기 중 하나인데, 개인적으로는 어린 시절에 모국어로 접한 적이 없이 영어 교재를 통해 먼저 접한 얼마 안 되는 동화였다. "룸펠슈틸츠헨"도 마찬가지이고(요정의 이름..).
"헨젤과 그레텔"이라든가 "브레멘의 음악대"는 한국어 동화책으로 먼저 읽은 반면, 쟤들은 그렇지 않다는 뜻이다.

작중에서 주인공은 거인을 무려 세 명이나 제압하고, 추가로 맹수를 두 마리나 포획했다.
처음 만난 거인 한 명은 힘겨루기만으로 꽁무니를 빼게 만들었고, 다른 두 명은 자기들끼리 팀킬을 붙여서 자폭시켰다.

거인이 아닌 맹수를 잡을 때는.. 장애물을 등지고 서 있다가 맹수가 바로 앞까지 돌진해 왔을 때 샥 피하는 방법을 사용했다. 맹수라고 해서 무슨 늑대나 불곰이나 사자나 호랑이나 심지어 드래곤....을 잡은 건 아니고 꽤 특이하다.
하나는 유니콘(!!)이고, 다른 하나는 멧돼지..이다.

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내가 갑자기 이 동화 얘기가 떠오른 이유는 일단 멧돼지가 나와서 반가웠기 때문이고,
그리고 다음으로 이 동화에서 등장하는 강력한 몬스터들이 성경 번역 내지 표현과도 좀 관계가 있기 때문이다.

성경에는 '거인'이 자주 나온다. 바산 왕의 '옥'(신 3:11)이라든가 골리앗처럼 키가 3미터를 넘나드는 네임드급 거인이 있었지만, 사실은 그 전에 창 6:4에서 타락한 천사들과 인간이 교잡해서 거인이 튀어나왔다.
킹 제임스 성경은 그냥 giant라고 번역했지만 타 성경은 네피림, 르바임 족속 등으로 음역된 경우가 많아서 거인이라는 단어는 자주 등장하지 않는다.

그리고 킹 제임스 성경에는 '유니콘'이 나온다. 유니콘의 힘처럼 세다는 말은 아주 강력하다는 뜻이다(민 23:22). 유니콘은 가축화도 좀체 안 되는 와일드한 동물이다(욥 39:9). 유니콘의 뿔도 그냥 크고 아름답고 거시기..하다. (시 92:10) 얘 외의 성경 역본들은 다 유니콘이 아니라 그냥 들소 wild ox라고 돼 있다.

글쎄, 유니콘이라고 해서 굳이 길쭉한 뿔 달린 가녀린 백마까지는 아닐 수도 있다. 그냥 잿빛의 떡대 좋은 코뿔소도 유니콘의 범주에 드는 게 아닐까? 그게 멧돼지하고도 잘 대응하니 말이다.

이 자리에서 번역의 옳고 그름을 논하지는 않으련다. 그냥 이렇게 내용과 표현이 다르다는 걸 얘기하고자 한다.
그리고 한 동화에서 멧돼지가 이런 거인, 유니콘과 동급의 강려크한 몬스터로 같이 등장했다니 매우 반갑다~~

  • 그나저나 못된 송아지는 엉덩이에 뿔이 난다니.. 거 참 무서운 소리이다.;;
  • 재봉사가 이런저런 몬스터들을 처지하고 공주님을 차지하는 건..
  • 성경에서 다윗이 적국 블레셋 사람 200명 목을 따 와서 사울 왕의 딸 '미갈'을 차지한 것하고 비슷하게 보인다.;; 왕은 100명을 죽여 오라고 명령했는데 공주님을 너무 사랑한 나머지 그 두 배를 이행한 것이었다.
  • Seven IN one blow인지, Seven AT one blow인지.. 저 문맥에서 전치사는 의외로 좀 뒤섞여 쓰이는 것 같다.
  • 재봉사가 거인과 함께 누가 돌을 더 멀리 던지나 내기를 할 때 말이다. “나는 돌이 영원히 떨어지지 않게 할 수 있지!” 이러면서.. 새를 날려보내는 게 아니라, 돌을 초속 8km 이상의 제1 우주 속도로 날려보내서 지구 공전 궤도로 띄우는 걸 생각.. 아 아니다. ㄲㄲㄲㄲㄲㄲ

Posted by 사무엘

2022/03/04 08:34 2022/03/04 08:34
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멸종한 동물들 -- 조류 위주

생물 중에는 과거에는 존재했지만 현재는 멸종해서 없어진 품종이 있다.
무슨 고생대의 아노말로카리스나 중생대의 공룡, 신생대의 매머드처럼 너무 옛날 생물 말고, 인류와도 공존하던 중에 멸종한 놈도 있다. 개인적으로는 신대륙에서 날지 못하는 조류(새)의 멸종 사례들이 굉장히 인상깊게 느껴진다.

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(1) 모아: 타조보다도 덩치가 더 큰 새였으며, 유럽 백인들이 멸종시킨 건 아니라는 것(마오리 원주민들이 훨씬 더 전인 16세기쯤에 멸종시킴..??), 무슨 봉황 정도로 까마득한 판타지 같은 새가 아니면서 문명인이 실물을 본 적이 없다는 것 때문에 심상이 무척 독특하다.

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(2) 도도: 날지 못하고 알도 하나씩밖에 못 낳는 주제에 습성도 인간을 너무 두려워하지 않을 정도로 순진했다. 이 때문에 백인 개척자들의 남획과 생태계 교란, 서식지 파괴의 직격타를 받아 18세기(1700년대) 말쯤에 싹 멸종했다. 이때는 안타깝지만 지금 같은 자연 보호 동물 보호 같은 관념이 사람들 사이에 존재하지 않았으며, 뱃사람은 특히 더욱 억세고 험악한 성향의 사람들이었다.

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(3) 큰바다쇠오리: 시꺼먼 색깔에 눈 주위에 허연 무늬가 있는 건 범고래를 닮았는데.. 도도와 비슷한 처지로 인해 19세기인 1840년대에 사실상 멸종했다.
원래 '펭귄'이라는 단어는 얘를 가리키는 단어였는데 정작 얘는 멸종해 버리고, 비슷하게 생긴 다른 개체가 남극에서 발견되면서 쟤들이 '펭귄'이라는 이름을 물려받았다. 개인적으로 제일 불쌍하고 안타까운 멸종 사례라고 생각한다.

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(4) 여행비둘기: 얘는 위의 새들과는 달리 비행 가능한 놈이다. 한때 북미 대륙에서 하늘을 새까맣게 뒤덮을 정도로 엄청난 개체수를 자랑했고 돌멩이를 아무 데나 던져도 잡을 수 있던 녀석들이지만.. 이를 능가하는 무분별한 남획으로 인해 기어이 멸종하고 말았다. 소수가 된 뒤부터는 번식이 제대로 되지 않았기 때문이다
 동물원에서 마지막 개체가 번식에 실패하고 죽었기 때문에 정확한 멸종 일시와(1914년 9월 1일) 박제 기록이 전해진다.

Posted by 사무엘

2022/02/19 08:34 2022/02/19 08:34
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